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BLOQUE MOTOR - Revisión partes internas
64 Montar el eje motor (52) y la tapa de la biela (41) con
los relativos tornillos (43), prestando atención a no
invertir el sentido de montaje de la tapa.
65 Volver a cerrar el cárter
66 Cada vez que se desmonta y se vuelve a montar el
eje motor, es necesario:
– cambiar siempre el anillo de retención del lado del
volante
[u
6.9.G].
– sustituir siempre el anillo de retención del lado de
la cubeta
[u
6.9.H].
67 Volver a montar el cabezal
68 Volver a montar el volante
69 Extraer el motor de la máquina
Pares de fijación
3
Tornillos de fijación del motor ................. 20-28 Nm
6
Tornillos de unión cárter y cubeta ............. 8-10 Nm
29 Tornillo de fijación regulador centrífugo ..... 8-10 Nm
43 Tornillos de fijación tapa biela ................. 12-15 Nm
Informaciones técnicas
Capacidad cubeta aceite ................................ 0,65 litros
Luz máxima segmentos en el cilindro .............. 0,85 mm
Juego axial máx segmentos compresión............. 0,1 mm
Diámetro mínimo espárrago ..............................17,95 mm
Diámetro máx asiento espárrago en el pistón ... 18,1 mm
Diámetro máx biela
lado espárrago................................................ 18,1 mm
lado manivela................................................ 30,15 mm
Diámetro mínimo capacidad eje motor
lado volante...........................................................24,88
lado salida.............................................................24,88
Equipos especiales
46 Expansor desmontaje segmentos
58 Herramienta aprieta bandas
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MANUAL DE TALLER
6.10.
1
[u
6.10.A].
[u
6.9.C].
[u
6.9.E].
[u
6.10.A].
SV200 R200
del
página
58
52
59
42
2007
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al
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