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6.4 CARBURACIÓN
INFORMACIONES GENERALES
El carburador es de tipo flotador de chorro fijo con mando
"CHOKE".
El mal funcionamiento del carburador puede manifestar-
se con:
•
falta o dificultad de arranque o escasa potencia (si no
se deben a otras causas):
= Carburador sucio
•
funcionamiento irregular del motor (si no se debe a
otras causas):
= Introducción de aire en el carburador
INTERVENCIONES DE ASISTENCIA
¡ATENCIÓN! Cada operación que se efectúe en el car-
burador debe efectuarse en condiciones de seguri-
dad para quien la realiza, por lo tanto:
– no fume;
– vacíe siempre el depósito, si la presencia de la
gasolina no es necesariamente obligatoria para la
operación a realizar;
– efectúe siempre esta operación en ambiente venti-
lado, lejos de una llama libre o fuentes de calor no
protegidas;
– ponga la gasolina en un contenedor apropiado
dotado de un tapón, utilizando un embudo y evitan-
do que pueda derramarse sobre el banco de traba-
jo
– limpiar inmediatamente todo resto de gasolina ver-
tida eventualmente;
– controle que ha conectado las tuberías antes de
poner gasolina en el depósito.
A) Extracción y limpieza del carburador
1
Extraer la abrazadera (1) del tubo de gasolina (2) por
el lado del carburador y recoger en un contenedor
apropiado todo el carburante presente en el depósi-
to y en el tubo.
2 Sacar el tubo de escape (3) y extraer el colector de
aspiración (4) fijado por las dos tuercas (5).
3 Desconectar parcialmente el carburador (7) y desco-
nectar el tirante (8) y el muelle (8) de la palanca de la
válvula de mariposa del acelerador (9).
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MANUAL DE TALLER
6.4.
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CARBURACIÓN
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6.4.A].
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