Integra Miltex Instrucciones De Uso página 17

Montura y las lupas
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3. Test de l'angle de convergence
L'angle de convergence de la loupe binoculaire est préréglé en fonction de la distance de
travail.
3.0 Pour tester l'angle de convergence, tracez un point unique sur une feuille de papier.
Faites la mise au point sur le point avec la loupe binoculaire, à la bonne distance de travail.
Les réglages de la convergence ne doivent pas nécessiter d'ajustement, à moins que deux
points ne soient visibles.
3.1 La présence de deux points horizontaux indique un désalignement horizontal. Passez à
l'étape 4 pour corriger l'angle de convergence.
3.2 Dans le cas rare où deux points verticaux indiquent un désalignement vertical, les
loupes doivent être retournées à Integra pour un ajustement.
3.2
3.0
3.1
Désalignement
Désalignement horizontal
Moyenne
vertical
4. Réglage de l'angle de convergence (si nécessaire)
Avant de régler l'angle de convergence, réglez l'IPD (voir étape 2). Ensuite, suivez les
instructions de l'étape 3.0. La présence de deux points horizontaux indique une erreur de
convergence. Faites tourner les cylindres de l'objectif pour éliminer l'erreur de convergence
horizontale.
4.0 Pour ajuster l'angle de convergence horizontale, regardez d'abord la loupe binoculaire
vers le bas pour voir si les cylindres sont inclinés de la même façon.
4.1 Les cylindres désalignés sembleront asymétriques.
4.2 Si un cylindre semble désaligné, desserrez les deux vis de réglage de la convergence à
l'aide d'un tournevis cruciforme.
4.3 Ajustez un ou les deux cylindres de façon à ce qu'ils soient orientés légèrement et
également vers l'intérieur.
4.4 Serrez légèrement les deux vis pour les maintenir alignées. Effectuez la mise au
point sur le point de l'étape 3. Si deux points sont encore visibles, répétez les étapes
4.0 à 4.4 jusqu'à ce qu'un seul point soit visible et que jusqu'à ce que les deux cylindres
soient orientés vers l'intérieur de manière égale. Après ce réglage, serrez les deux vis de
convergence sur chacun des cylindres.
4.0
4.1
Cylindres alignés
Cylindres désalignés
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