4.1.5
Conceptos de freno
Parada natural no controlada del accionamiento por problemas de funcionamiento
Los problemas de funcionamiento en un eje de máquina giratorio pueden provocar una
parada natural no controlada del accionamiento.
• Adopte medidas que frenen el accionamiento en caso de avería y con la energía
El dimensionamiento de sistemas de freno mecánicos depende de la energía cinética
máxima, es decir, del momento de inercia máximo de las masas en rotación y de su
velocidad de giro máxima.
Posibles problemas de funcionamiento
Los problemas de funcionamiento pueden producirse por ejemplo en caso de:
● Fallo de la tensión de red
● Fallo del captador, activación de la vigilancia del captador
● Fallo del control de orden superior (p. ej. NCU), fallo del bus
● Fallo del módulo de regulación
● Error de accionamiento
● Error en el CN
A continuación, se muestran algunas posibilidades de frenar masas en rotación en caso de
problemas de funcionamiento.
Sistemas de freno y parada de emergencia
En el caso de ejes giratorios limitados a un ángulo de giro < 360°, pueden utilizarse
elementos de amortiguación y absorción en los extremos del área de rotación como una
fiable medida de protección.
Motores torque para incorporar 1FW6 High Speed
Manual de configuración, 01/2020, 6SN1197-0AE03-0EP3
ADVERTENCIA
cinética máxima posible.
Componentes de motor y opciones
4.1 Componentes del motor
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