Opciones; Junta Tórica - Siemens SIMOTICS T-1FW6 Manual De Configuración

También puede ser necesario un freno de mantenimiento cuando
● la fricción del cojinete no compensa o no supera los pares de detención (cogging
torques), con lo que se producen movimientos imprevisibles;
● los movimientos imprevisibles del accionamiento pueden originar daños (p. ej., un motor
con una masa grande puede alcanzar también una energía cinética grande);
● hay accionamientos sometidos a peso que deben detenerse y dejarse sin corriente en la
posición deseada.
Para evitar movimientos al conectar y desconectar el accionamiento, la reacción del freno
de mantenimiento debe sincronizarse con el accionamiento.
Para la puesta en marcha, se debe tener en cuenta asimismo la documentación del sistema
de accionamiento utilizado.
4.2

Opciones

4.2.1 Junta tórica
Motores torque para incorporar 1FW6 High Speed
Manual de configuración, 01/2020, 6SN1197-0AE03-0EP3
Componentes de motor y opciones
4.2 Opciones
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