Mantenimiento; Calendario Recomendado De Mantenimiento - Toro Reelmaster 5200-D Manual Del Operador

Mantenimiento

Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador.
Importante
Consulte en el manual del operador del motor procedimientos adicionales de mantenimiento.

Calendario recomendado de mantenimiento

Intervalo de
mantenimiento y servicio
Después de las 10
primeras horas
Después de las 50
primeras horas
Cada 50 horas
Cada 100 horas
Cada 200 horas
Cada 400 horas
Cada 800 horas
Cada 1600 horas o cada
dos años, lo que ocurra
primero
Procedimiento de mantenimiento
Compruebe la tensión de la correa del ventilador y del alternador.
Compruebe el par de apriete de las tuercas de las ruedas.
Cambie el aceite de la transmisión.
Cambie el filtro de la transmisión.
Cambie el filtro de aceite del motor.
Compruebe las rpm del motor (ralentí y aceleración máxima).
Compruebe el nivel del fluido de la batería.
Compruebe las conexiones de los cables de la batería.
Lubrique todos los puntos de engrase.
Cambie el aceite del motor.
Inspeccione el filtro de aire, la tapa del filtro y el deflector.
Compruebe la tensión de la correa del ventilador y del alternador.
Cambie el filtro de aceite del motor.
Inspeccione los manguitos del sistema de refrigeración.
Compruebe el par de apriete de las tuercas de las ruedas.
Drene la humedad del depósito hidráulico.
Drene la humedad del depósito de combustible.
Compruebe la precarga de los cojinetes de los molinetes.
Lubrique los cojinetes del eje delantero.
Realice el mantenimiento del limpiador de aire (si el indicador se ve rojo).
Cambie el filtro del separador combustible/agua.
Cambie el filtro de combustible.
Inspeccione el movimiento del acoplamiento de tracción.
Compruebe las rpm del motor (ralentí y aceleración máxima).
Cambie el filtro hidráulico.
Cambie el aceite de la transmisión.
Cambie el filtro de la transmisión.
Compruebe la convergencia de las ruedas traseras.
Engrase los cojinetes de ambas ruedas traseras (tracción a 2 ruedas).
Cambie el lubricante del eje trasero (tracción a 4 ruedas).
Ajuste las válvulas (motor diesel Kubota).
Cambie todos los manguitos móviles.
Cambie los interruptores de seguridad.
Drene/cambie el fluido del sistema de refrigeración.
Drene y enjuague el depósito de combustible.
Drene/ enjuague el depósito hidráulico.
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