con tracción exclusivamente en las
ruedas traseras.
5) Interruptor de modo
de diferencial delantero
(si está instalado)
El interruptor de modo diferencial
delantero se encuentra en la conso-
la.
Modelos X rc
El interruptor de modo de diferen-
cial delantero se utiliza para elegir
entre el modo TRAIL o el modo
ROCK.
Utilice el modo TRAIL para la mar-
cha normal. El diferencial delantero
sincronizará automáticamente las
ruedas delanteras según sea nece-
sario.
Utilice el modo ROCK cuando circu-
le por terrenos rocosos para optimi-
zar la tracción y la maniobrabilidad.
El diferencial delantero impide que
las ruedas se deslicen mediante la
precarga de los embragues. No
espera a detectar un deslizamiento.
Basándose en la demanda del
conductor (par del motor), el módu-
lo ajusta los embragues para opti-
mizar la tracción al tiempo que
mantiene la facilidad de maniobra.
Esta función está activa hasta
20 km/h. Por encima de 20 km/h,
supervisará el patinaje de las rue-
das y se sincronizará según sea
necesario.
Modelos X ds y X rs
El interruptor de modo de diferen-
cial delantero se utiliza para elegir
entre el modo TRAIL (pista) o el
modo TRAIL ACTIV.
Utilice el modo TRAIL para la mar-
cha normal. El diferencial delantero
sincronizará automáticamente las
ruedas delanteras según sea nece-
sario.
Use el modo TRAIL ACTIV para
aumentar la tracción de la transmi-
sión delantera. Este modo optimiza
la tracción al salir de una curva y/o
al acelerar bruscamente gracias a
la detección del par motor que ne-
cesita el conductor. La tracción a
alta velocidad también mejora gra-
cias a una precarga específica en
los embragues mantenidos.
El modo TRAIL ACTIV puede nece-
sitar ajustes según su estilo de
conducción, puesto que la transmi-
sión delantera va a tirar más de lo
normal.
ADVERTENCIA
La opción de bloqueo completo
del diferencial reduce la manio-
brabilidad del vehículo en deter-
minadas condiciones.
6) Teclado
El teclado se encuentra en la con-
sola superior.
1. Teclado
MANDOS SECUNDARIOS
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