Élimination d'un pont de sel
Parfois, une croûte solide ou pont de sel se forme dans la zone
d'entreposage du sel. Habituellement, cette croûte est causée par
une humidité élevée ou l'utilisation d'un type de sel inapproprié.
Si un tel pont se forme, un espace vide est créé entre l'eau et le sel.
En conséquence, le sel ne se dissout pas dans l'eau pour faire une
solution saline.
Si la solution saline contient beaucoup de sel, il est difficile de
déterminer si un pont de sel s'est créé. Au sommet, le sel est
friable mais le pont se trouve en dessous. La méthode suivante est
la meilleure pour savoir si cela est le cas.
Le sel devrait être friable jusqu'au fond du réservoir. À l'aide d'un
manche de balai ou outil similaire et le pousser en prenant toutes
précautions dans le sel en lui imprimant un mouvement du haut
jusqu'en bas. Si l'outil rencontre un objet dur, (assurez-vous qu'il
ne s'agit pas du fond ou des parois latérales du réservoir), il est
probable qu'il s'agit d'un pont de sel. À l'aide de cet outil, cassez
le pont. Ne pas pilonner les parois du réservoir.
Si le pont a été formé à la suite de l'utilisation d'un mauvais type
de sel, retirez-le puis remplissez le réservoir avec du sel en pastilles
ou en pépites exclusivement. Dans des zones humides, il est
préférable de faire le plein avec moins de sel mais plus
fréquemment.
Nettoyage de l'ensemble gicleur et venturi
Pour fonctionner correctement, le système adoucisseur d'eau requiert
un gicleur et un venturi propres. Au cours de la régénération, ce
petit ensemble assure la succion pour transporter la solution
saline de la zone d'entreposage du sel au réservoir de résine. En
cas de bouchage par du sable ou des saletés, etc., le système
adoucisseur d'eau ne fonctionnera pas et vous n'aurez que de
l'eau dure (non traitée).
Pour accéder au gicleur et au venturi, retirez le couvercle du
système adoucisseur d'eau. Assurez-vous que le système est en
mode Service (le gicleur et le venturi ne sont pas soumis à la
pression de l'eau). En tenant le logement du gicleur et du venturi
avec une main, retirez le couvercle. Soulevez le support de la grille
et la grille elle-même et ensuite le gicleur et le venturi. Nettoyez
ces pièces avec de l'eau chaude. Si nécessaire utilisez une petite
brosse pour enlever les dépôts de fer ou les saletés. Vérifiez et
nettoyez également le joint.
NOTE : Certains modèles sont équipés d'un petit bouchon de
contrôle de débit situé dans l'ensemble gicleur/venturi et/ ou
d'une petite grille en forme de cône dans le logement. Assurez-
vous de les vérifier et de les nettoyer si votre modèle en est doté.
Replacez soigneusement tous ces composants dans le bon ordre.
Lubrifiez légèrement les joints toriques avec de la graisse au
silicone ou de la vaseline et les remettre en place. Installez et serrez
le couvercle à la main seulement. Ne serrez pas excessivement le
couvercle ou le logement.
Poussez l'outil
dans le pont afin
de le casser
1 po – 2 po
Repère
Manche
de balai
Couvercle
Joint torique
Support de
la grille
Grille
Gicleur &
Venturi
Joint
*Bouchon de
régulation de
débit
Logement du gicleur et
du venturi
IMPORTANT : Assurez-vous que les petits trous du
joint correspondent à ceux du logement du gicleur
et du venturi.
*Monter avec le côté numéroté en haut, le côté
concave en bas.
Sel
Pont
de sel
Niveau de l'eau
Grille
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