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RUEDA COMBINADA
RUEDA COMBINADA 10.0/80-12 MRWT / MRWS HRWT / HRWS
La rueda combinada se suspende durante la acción de volteo mediante un freno de fricción
tensado por resorte.
Ajuste del sistema de freno
Afloje las contratuercas A , para que la arandela de bloqueo B no quede en
•
contacto con las contratuercas.
•
Ajuste el freno de fricción con una llave larga para arados.
Hacia la derecha = más duro (más fricción)
Hacia la izquierda = más flojo (menos fricción). Realice un pequeño ajuste y
compruebe si funciona, vuelva a ajustar si es necesario.
•
Asegúrese de que la arandela de bloqueo B queda a unos 2 – 3 mm de la placa
de sujeción C ante de tensar las contratuercas A. Se trata de que la arandela de
bloqueo pueda doblarse y cerrarse alrededor del eje central, lo que evitará que
la placa de sujeción gire.
CONDUCCIÓN EN MODO TRANSPORTE CON LA RUEDA COMBINADA EN
POSICIÓN MARIPOSA
Para la posición de transporte
•
Suba el arado y retire del soporte la rueda con el eje de rueda.
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Coloque la rueda con el eje de rueda en el soporte, que deberá estar montado
en el bastidor.
•
Mueva la palanca del cabezal a la posición de bloqueo.
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Active el mecanismo de volteo. El arado se suspenderá en la posición intermedia
y permanecerá bloqueado en esa posición.
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Baje la parte delantera del arado para que el pasador del brazo superior se sitúe
en el centro del orificio largo del cabezal cuando el arado y el tractor descansen
sobre el suelo.
•
El arado queda listo para el transporte y la rueda actúa como rueda de transporte.
MRWS-MRWT HRWS-HRWT XRWS-XRWT KK ES 180102
Arado reversible MRWS-MRWT HRWS-HRWT XRWS-XRWT
3. AJUSTES BÁSICOS
B
C
24
A
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