Kits de mantenimiento
Los kits de mantenimiento pueden pedirse por separado.
Para la reparación de la válvula neumática, pida el kit
Ref. 238853. Las piezas incluidas en el Kit de reparación
de la válvula neumática aparecen marcadas con un
asterisco en el Diagrama de piezas de la página 17, por
ejemplo (3*).
Para información sobre las piezas necesarias para
reparar la sección de fluido, cunsulte la Lista de kits de
servicio de la página 15. Las piezas incluidas en el Kit
de servicio de la sección de fluido aparecen marcadas
con una cruz en el Diagrama de piezas de la página 17,
por ejemplo (4).
Mantenimiento de la válvula neumática
Realice el mantenimiento de la válvula de aire
de la manera siguiente. Consulte F
1. Libere la presión del fluido, y desconecte la tubería
de aire de la bomba.
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de que se produzcan lesiones
graves, cuando se le indique que libere la presión,
siga siempre el Procedimiento de descompresión
en la página 8.
14
7
F
. 5. _ __ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ __ _ __ ___ __ __ __ ___ __ __ __ ___ __ __ __ ___ __ __ __ _ _ __ _ _ __ _ __ _ _ __ _ _ __ _ __ _ _ __ _ _ __ _ __ _ _ __ _ __ _ _ __ _ _ __ _ __ _ _ __ _ __ _ _ __ _ _ __ _ __ _ _ _ _ _ _
IG
12
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. 5.
IG
6
16
17
4
1
3
2
3
1
6
Servicio
2. Retire los cuatro tornillos (14) que sujetan la tapa
de la válvula (7) al alojamiento central (1).
3. Retire el bloque de válvulas (4) y el carro de válvulas
(2), y reemplace las copelas en U (3). Reemplace el
carro y el bloque de válvulas. Al colocar el carro de
válvulas, colóquelo completamente en uno de los
extremos.
NOTA: El bloque de la válvula mostrado en F
ha sido diseñado para bombas con motor de
accionamiento neumático. Si su bomba tiene un
motor neumático accionado por solenoide, este paso
no es pertinente. Las piezas 2, 3, 4, 16, y 17 no son
necesarias.
4. Limpie las piezas sucias.
5. Para volver a montar la tapa de la válvula (7),
extienda la tapa lo suficiente como para no dañar
las empaquetaduras de la junta cuadradas (6)
y deslice la tapa (7) en la sección central.
6. Instale los tornillos (14) y apriete a un par
de 45 a 47 in-lb (5,0 a 5,3 Nm). Consulte
Secuencia de apriete en la página 18.
7. Vuelva a conectar la bomba.
1
1
Los bordes de las copelas en U (3) deben
estar dirigidos uno hacia el otro (hacia el
centro del carro de válvulas (2)).
. 5
IG
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