NOTA
• Asegúrese de que la esquina afilada del cir-
clip "a" se encuentre posicionada en el lado
opuesto a la arandela dentada y al engra-
naje. (Para el eje principal)
• Instale el circlip de tal modo que ambos
extremos "b" descansen en los lados de las
estrías "c" con ambos ejes alineados.
2. Montar:
• Retenida de la arandela dentada de
seguridad "1"
• Arandela dentada de seguridad "2"
NOTA
• Con el retenedor de la arandela de bloqueo
dentada "1" en la ranura "a" en el eje, alinee
el saliente en el retenedor con una estría del
eje, y después instale la arandela de bloqueo
dentada "2".
• Asegúrese de alinear el saliente en la aran-
dela de bloqueo dentada que se encuentra
entre las marcas de alineación "b" con la
marca de alineación "c" en el retenedor.
A. Eje principal
B. Eje posterior
SAS26350
MONTAJE DE LA CAJA DE CAMBIOS
1. Montar:
• Tubería de aceite "1"
• Conjunto de eje principal "2"
(con la llave Torx®)
Tornillo de la caja del cojinete
de transmisión
12 Nm (1,2 m·kgf, 8,7 ft·lbf)
LOCTITE®
• Horquilla de cambio C "3"
• Conjunto de tambor de cambio "4"
• Barra de guía de la horquilla de cambio
"5"
• Retenedor de la barra de guía de la hor-
quilla de cambio
Perno de retención de la barra
de la guía de la horquilla del
inversor
10 Nm (1,0 m·kgf, 7,2 ft·lbf)
LOCTITE®
NOTA
• Estaque los pernos de la carcasa del coji-
nete del eje principal en el corte realizado en
la carcasa del cojinete del eje.
5-89
CAJA DE CAMBIOS