Schumacher Electric SPI3 Manual Del Propietário página 24

14. DISPLAYNACHRICHTEN
BATTERIETYP AUSWAHLEN
durch den Benutzer.
KLEMMEN MIT LITHIUM-IONEN BATTERIE VERBINDEN
in die AC-Steckdose eingesteckt, und Lithium-Ionen-Batterie ausgewählt ist, ohne dass die
Klemmen mit der Batterie verbunden sind.
LITHIUM-IONEN BATTERIE - ERNEUT DRUCKEN FUR BLEI-SAURE
erneut, um zu einer Bleisäure-Batterie zu wechseln.
KLEMMEN MIT BLEI-SAURE BATTERIE VERBINDEN
in die AC-Steckdose eingesteckt, und Bleisäure-Batterie ausgewählt ist, ohne dass die
Klemmen mit der Batterie verbunden sind.
BLEI-SAURE BATTERIE - ERNEUT DRUCKEN FUR LITHIUM-ION
um zu einer Lithium-Ionen-Batterie zu wechseln.
WARNUNG - KLEMMEN VERKEHRT VERBUNDEN
Steckdose eingesteckt und die Klemmen falsch herum mit einer Batterie verbunden sind.
BATTERIE WIRD ANALYSIERT
eingesteckt und wenn zum ersten Mal richtig mit einer Batterie verbunden wird.
LADUNG BEI - xx%
richtig mit einer entladenen Batterie verbunden.
VOLLGELADEN - AUTOM. ERHALTUNGSLADUNG
AC-Steckdose eingesteckt und richtig mit einer voll geladenen Batterie verbunden.
LADUNG ABGEBROCHEN - BATTERIE DEFEKT
Umstände, die während des Ladens eine Abbruchsitution hervorrufen können:
• Die Batterie ist stark sulfatiert oder hat einen Zellenkurzschluss und kann keine
vollständige Ladung aufnehmen.
• Die Batterie ist zu groß oder es sind zu viele Batterien und es kann keine vollständige
Ladung innerhalb der eingestellten Zeitspanne erreicht werden.
Umstände, die während des Erhaltens eine Abbruchsituation hervorrufen können:
• Die Batterie ist stark sulfatiert oder hat eine schwache Zelle und kann keine Ladung
aufnehmen.
• Die Batterie ist stark beansprucht und das Ladegerät muss 12 Stunden lang seinen
maximalen Erhaltungsstrom abgeben, um die Batterie voll geladen zu halten.
BATTERIE NICHT VERBUNDEN
hat, ob das Ladegerät die Verbindung mit der Batterie verloren geht.
15. WARTUNGSANLEITUNG
15.1 Reinigung und Wartung durch den Benutzer sollte nicht von Kindern ohne Aufsicht
durchgeführt werden.
15.2 Nach der Verwendung und vor der Durchführung von Wartungsarbeiten das
Batterieladegerät ausstecken und abtrennen (siehe Abschnitte 6, 7 und 8).
15.3 Alle Batteriekorrosionsrückstände und andere Verschmutzung bzw. Öl mit einem trockenen
Tuch von den Batteriekontakten, Kabeln und dem Ladegerätegehäuse abwischen.
15.4 Es ist zu gewährleisten, dass alle Komponenten des Ladegeräts (wie etwa die
Kunststoffmuffen an den Batterieclips) angebracht und in gutem Zustand sind.
15.5 Das Gerät braucht zur Instandhaltung nicht geöffnet zu werden. Es enthält keine vom
Benutzer zu wartenden Teile.
15.6
15.7 Ist das Versorgungskabel beschädigt, muss es vom Hersteller, dessen Servicevertreter
Benutzer entsteht.
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