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Idiomas disponibles
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Se familiariser avec l'appareil
Fonctionnement électrique : un chargement constant de la batterie est nécessaire.
CHARGE BATTERIE CC DEPUIS LE VEHICULE
Reliez le câble de charge au circuit CC sous tension (devant l'interrupteur général). Branchez le cor-
don électrique au S-SCORT en fixant solidement la prise de charge (1.1A) au socle de prise (1A). Le
système électrique du véhicule alimente le chargeur interne bimodal. La pompe est alimentée par le
courant électrique du véhicule.
CHARGE BATTERIE CC DEPUIS UNE ALIMENTATION CA A L'AIDE D'UN TRANSFOR-
MATEUR CA-CC
Le transformateur CA 9 Volt 1 Amp ne va pas actionner la pompe. Si une charge sur courant CA est
nécessaire, reliez le transformateur CA-CC S-SCOR (1) à une prise CA. Le transformateur est relié à
l'appareil par l'intermédiaire du socle de prise (1A) sur le panneau avant. N'essayez pas de faire
fonctionner la pompe lorsque le transformateur CA est relié à celle-ci. Enlevez le branchement du
transformateur CA de la pompe avant toute procédure d'aspiration.
VERIFICATION DE LA CHARGE DE LA BATTERIE
Une fois l'appareil connecté à la source de charge, contrôlez le panneau de commande (2).
L'indicateur lumineux orange "connecté à la source d'alimentation" (3) indique que la connexion est
bonne et que la batterie est en cours de charge.
TEST D'ASPIRATION
• Appuyez sur le commutateur marche/arrêt (ON/OFF) (5) sur le panneau de commande pour action-
ner la pompe d'aspiration.
• Reliez le tube patient au port patient (12) sur le bocal de recueil de sécrétions (13).
Modèles avec régulateur deux positions
• Bouchez le tube patient et poussez le régulateur d'aspiration (7) vers la position arrêt (aspiration
maximale).
• Observez le couvercle du bocal baisser sous l'action du vide. Tirez le régulateur d'aspiration vers la
position arrêt pour réduire l'aspiration à 125mmHg.
Modèles avec régulateurs variables
• Bouchez le tube patient et tournez le régulateur d'aspiration (7) dans le sens des aiguilles d'une
montre vers la position arrêt.
• Contrôlez la jauge (située au-dessus du régulateur d'aspiration). Le chiffre de l'aspiration doit mon-
ter de zéro à 300 mmHg en 2 secondes. Le chiffre maximal doit être de 525 mmHg environ.
REMARQUE 1: Après le test d'aspiration, réglez de nouveau le chiffre d'aspiration au niveau souhaité.
REMARQUE 2: Si l'aspiration n'excède pas 525 mmHg, vérifiez qu'il n'y a pas de fuite dans le
système (par exemple au niveau du tuyau, des raccords cannelés, ou du couvercle du bocal (10, 11,
12, 13). Pour tout problème d'aspiration, faites appel à un personnel qualifié.
Une fois votre test effectué, rebranchez l'appareil à la source de charge et vérifiez que le voyant
d'alimentation (3) est allumé.
Fonctionnement sur courant CC
Allumez l'appareil et débranchez-le de la source de charge pour tester le fonctionnement de la batte-
rie.
1. Contrôlez les indicateurs d'état de la batterie (4), voir page 17.
AVERTISSEMENT PARTICULIER : Un indicateur lumineux clignotant sur le panneau de com-
mande indique une faible capacité de la batterie. Cela signifie que la batterie a subi des dommages
irréparables.
REMPLACEZ LA BATTERIE !
Laissez l'appareil relié à la source de charge en permanence sauf pour toute utilisation pendant le
transport.
S-SCORT VX2
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