Gtec Saturn Manual Del Usuario página 220

PROBLÈME
L'AFFICHEUR
VISUALISE UN OU
PLUSIEURS DES CODES
SUIVANTS :
A13, A14, A15
L'AFFICHEUR
VISUALISE UN OU
PLUSIEURS DES CODES
SUIVANTS :
F19, F20
L'AFFICHEUR
VISUALISE UN OU
PLUSIEURS DES CODES
SUIVANTS :
A26, A27
L'AFFICHEUR INDIQUE
LE CODE SUIVANT :
S07
L'AFFICHEUR
VISUALISE UN OU
PLUSIEURS DES CODES
SUIVANTS :
F06, F07, F08
L'AFFICHEUR
VISUALISE UN OU
PLUSIEURS DES CODES
SUIVANTS :
L01, L10, L38, L39, L40,
L41
L'AFFICHEUR
VISUALISE UN OU
PLUSIEURS DES CODES
SUIVANTS :
A22, A23, A24, F23, L23,
L24, L25
L'AFFICHEUR
VISUALISE UN OU
PLUSIEURS DES CODES
SUIVANTS :
L26, L27, L28
CAUSE POSSIBLE
OUVERTURE DE LA
PROTECTION EN AMONT DE
LA LIGNE DE BY-PASS
SECTIONNEUR BY-PASS
OUVERT (SWBYP)
DYSFONCTIONNEMENT DU
CHARGEUR DE BATTERIE
FUSIBLES DE BATTERIE
RILLES OU SECTIONNEURS
PORTE-FUSIBLES OUVERTS
LES BATTERIES SONT
DECHARGEES ; LE CPS
RESTE EN ATTENTE QUE LA
TENSION DE BATTERIE
DEPASSE LE SEUIL ETABLI
RELAIS D'ENTRÉE BLOQUE
DYSFONCTIONNEMENT :
▪
DU CAPTEUR DE
TEMPÉRATURE OU
DU SYSTÈME DE
REFROIDISSEMENT
DE LE CPS
▪ DE L'ALIMENTATION
AUXILIAIRE
PRINCIPALE
▪ DE L'INTERRUPTEUR
STATIQUE DE BY-
PASS
LA CHARGE APPLIQUEE A LE
CPS EST TROP ELEVEE
COURT-CIRCUIT DE SORTIE
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SOLUTION
Rétablir la protection en amont. ATTENTION : vérifier
l'absence de surcharge ou de court-circuit en sortie de
le CPS.
Fermer le sectionneur situé derrière la porte.
Ouvrir les porte-fusibles de batterie (SWBATT), et
actionner le by-pass de maintenance (SWMB), arrêter
complètement le CPS. Remettre le CPS en marche, si
le problème persiste, contacter le centre d'assistance le
plus proche.
Remplacer les fusibles ou fermer les sectionneurs
(SWBATT). ATTENTION : le cas échéant il est
recommandé de remplacer les fusibles par d'autres du
même type (voir paragraphe Protections internes de le
CPS).
Attendre la recharge des
manuellement la mise en marche en allant dans le
menu "DÉMARRAGE".
Actionner le by-pass de maintenance (SWMB), arrêter
le CPS, ouvrir SWIN et contacter le centre d'assistance
le plus proche.
Actionner le by-pass de maintenance (SWMB), arrêter
puis remettre le CPS en marche. Exclure le by-pass de
maintenance. Si le problème persiste, contacter le
centre d'assistance le plus proche.
Réduire la charge sous le seuil de 100% (ou seuil
utilisateur en cas de code A22,A23,A24).
Arrêter le CPS.
DEBRANCHER toutes les utilisations relatives à la
phase concernée par le court-circuit.
Remettre le CPS en marche.
REBRANCHER les utilisations une par une afin
d'identifier la panne.
batteries ou forcer