Integración Del Sensor Bimetálico Como Disparador Para Una Desconexión Mediante Des2; Bloquear Regulador Vdc-Máx; Mantenimiento - Siemens SINAMICS G130 Instrucciones De Servicio

Braking Module/Resistencia de freno

6.4 Mantenimiento

Integración del sensor bimetálico como disparador para una desconexión mediante DES2
El sensor bimetálico debe conectarse a una entrada digital libre del SINAMICS G130 para
que el convertidor se desconecte de la red de forma segura en caso de sobrecalentamiento
de la resistencia de freno. Para ello se puede usar una entrada digital del Terminal Module
TM31, de la Terminal Board TB30 o de la Control Unit.
A continuación se debe utilizar la entrada digital como disparador para una desconexión
mediante DES2 (propuesta: fallo externo 2). El conexionado se puede realizar con el
STARTER o a través del AOP30.
Tabla 6- 9
Paráme-
tro
p2107
Tabla 6- 10
Paráme-
tro
p2107
6.3.4 Bloquear regulador Vdc-máx
En el servicio con chopper de freno debe desconectarse el regulador Vdc-máx (p1240 = 0)
6.4 Mantenimiento
No están previstas medidas de mantenimiento y conservación para el Braking Module y la
resistencia de freno. En caso de avería, es imprescindible sustituir por completo el Braking
Module o la resistencia de freno.
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Parametrización cuando se conecta el sensor bimetálico en la entrada digital 16 de la
Control Unit CU320-2
Destino
Descripción
BI: Fallo externo 2
Parametrización cuando se conecta el sensor bimetálico en la entrada digital 11 del
Terminal Module TM31
Destino
Descripción
BI: Fallo externo 2
DO Paráme-
tro
Vector r0722.16 CU Entradas digitales
DI 16 (X122.5/X120.3)
DO Paráme-
tro
Vector r4022.11 TM31 Entradas digitales
DI/DO 11 (X541.5)
Instrucciones de servicio, 12/2018, A5E45047565A
Fuente
Descripción DO
CU
Fuente
Descripción DO
TM31
Componentes