Siemens SINAMICS G130 Instrucciones De Servicio página 119

Incendio en caso de defecto a tierra/cortocircuito en conexiones no protegidas con la
resistencia de freno
Una instalación inadecuada de los cables hacia la resistencia de freno puede provocar un
defecto a tierra/cortocircuito con peligro de lesiones por formación de humo e incendio.
• Aplique la normativa de instalación local que permita excluir estos fallos.
• Proteja los cables frente a daños mecánicos.
• Adopte adicionalmente una de las siguientes medidas:
ATENCIÓN
Daños materiales por rebase de la longitud máxima admisible del cable
Si se supera la longitud máxima admisible del cable a la resistencia de freno, pueden
producirse daños materiales por fallo de componentes.
• Los cables de conexión a la resistencia de freno no deben medir más de 100 m.
Secciones de conexión recomendadas:
● con 25/125 kW: 35 mm²
● con 50/250 kW: 50 mm²
Sensor bimetálico
Para proteger la resistencia de freno contra la sobrecarga, en el interior está instalado un
sensor bimetálico cuyos contactos aislados galvánicamente deben intercalarse en el circuito
de señalización de fallo del cliente o usuario.
Tabla 6- 8
Borne
T1
T2
Máx. sección conectable: 2,5 mm²
Componentes
Instrucciones de servicio, 12/2018, A5E45047565A
ADVERTENCIA
– Utilice cables con aislamiento doble.
– Respete las distancias necesarias, p. ej., mediante distanciadores.
– Tienda los cables en canales o tubos de instalación separados.
Conexión del sensor bimetálico
Descripción del funcionamiento
Conexión del sensor bimetálico
Conexión del sensor bimetálico
Braking Module/Resistencia de freno
Datos técnicos
Tensión: 240 V AC
Intensidad de carga: máx. 10 A
6.3 Conexión
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