Mantenimiento Del Sistema Hidráulico; Comprobación Del Sistema Hidráulico; Cambio Del Aceite Hidráulico Y El Filtro De Aceite Hidráulico - Toro Groundsmaster 360 Manual Del Operador

Mantenimiento del
sistema hidráulico
El depósito se llena en fábrica con aproximadamente 17 litros
(18 cuartos de galón) de aceite hidráulico/para transmisiones
de tractor de alta calidad. El aceite de repuesto recomendado
es:
Toro Premium Transmission/Hydraulic Tractor Fluid
(Aceite para transmisiones/aceite hidráulico para
tractores de alta calidad) (Disponible en recipientes de 19
litros o en bidones de 208 litros. Consulte los números de
pieza a su Distribuidor Toro o en el catálogo.)
Aceites alternativos: Si no se dispone de aceite Toro puede
utilizarse aceite hidráulico Mobil® 424.
Nota: Toro no asume responsabilidad alguna por daños
causados por sustitutos no adecuados.
Nota: La mayoría de los aceites hidráulicos son casi
incoloros, por lo que es difícil detectar fugas. Está disponible
un aditivo de tinte rojo para el aceite del sistema hidráulico, en
botellas de 20 ml (2/3 onza). Una botella es suficiente para
15–22 litros (4–6 galones US) de aceite hidráulico. Solicite la
pieza Nº 44-2500 a su distribuidor autorizado Toro.
Comprobación del sistema
hidráulico
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
Verifique el nivel del aceite hidráulico antes de arrancar el
motor por primera vez y luego a diario.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada. Suelte
el pedal de tracción en punto muerto y arranque el
motor. Haga funcionar el motor a la velocidad más baja
posible para purgar el aire del sistema. No engrane la
TDF. Eleve la carcasa para extender los cilindros de
elevación, pare el motor y retire la llave.
2. Retire el tapón de llenado de aceite hidráulico (Figura
52) del cuello de llenado.
3. Retire la varilla y límpiela con un paño limpio (Figura
52).
4. Introduzca la varilla a fondo en el cuello de llenado;
luego retírela y compruebe el nivel del aceite (Figura
52).
Si el nivel no está entre las muescas de la varilla, añada
suficiente aceite hidráulico de alta calidad para que
llegue a la zona de las muescas. No llene demasiado.
5. Vuelva a colocar la varilla y enrosque el tapón de
llenado en el cuello de llenado con la presión de los
dedos solamente.
6. Compruebe que no hay fugas en ningún manguera o
acoplamiento hidráulico.
1. Varilla
Cambio del aceite hidráulico y
el filtro de aceite hidráulico
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 200
horas
Cada 800 horas
1. Desengrane la TDF, suelte el pedal de tracción a
la posición de punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Mueva la palanca del acelerador a la posición de Lento,
pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Coloque un recipiente grande debajo del depósito de
aceite hidráulico y el alojamiento de la transmisión
y retire los tapones; deje que se vacíe todo el aceite
hidráulico (Figura 53).
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Figura 52