Alineación De La Polea Y El Volante - Husky C304H Guía De Uso Y Cuidado

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Mantenimiento (continuación)
ALINEACIÓN DE LA POLEA Y EL VOLANTE
El volante del compresor de aire y la polea del motor
deben estar en línea (en el mismo plano) con una
tolerancia máxima de 1/16 de pulgada (1.6 mm)
para asegurar la retención de la correa dentro de las
ranuras del volante para la correa. Para comprobar la
alineación, realice los siguientes pasos:
Apague el compresor de aire, bloquee la fuente
de alimentación y deje escapar toda la presión
de aire del tanque de aire.
Retire el protector de la correa.
Coloque una regla (S) contra el exterior del
volante (P) y la polea de accionamiento del
motor (R).
Mida la distancia entre el borde de la correa (Q)
y la regla en los puntos A1 y A2 de la figura. La
diferencia entre las mediciones no debería ser
más de 1/16 de pulgada (1.6 mm).
Si la diferencia es mayor de 1/16 de pulgada
(1.6 mm), afloje el tornillo de ajuste que sujeta
la polea de accionamiento del motor (R) al eje y
ajuste la posición de la polea en el eje hasta que
las mediciones A1 y A2 estén dentro del límite de
1/16 de pulgada (1.6 mm) una de otra.
Apriete el tornillo de ajuste de la polea de
accionamiento del motor.
Inspeccione visualmente la polea de
accionamiento del motor para verificar que esté
perpendicular al eje del motor de accionamiento.
Los puntos B1 y B2 de la figura deberían parecer
ser iguales. Si no lo son, afloje el tornillo de
ajuste de la polea de accionamiento del motor
e iguale B1 y B2, teniendo cuidado de no
alterar la alineación de la correa que se realizó
previamente.
Reapriete el tornillo de ajuste de la polea de
accionamiento del motor. Apriételo con una llave
hasta 145–165 pulgadas-lb (16.4–20.3 Nm).
Reinstale el protector de la correa.
P
A1
A1=A2 (MEDIDO)
A1= A2 (MEASURED)
B1=B2 (VISUAL)
B1= B2 (VISUAL)
24
R
Q
A2
B1
B2
S

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