Componentes Del Sistema - Husky C304H Guía De Uso Y Cuidado

Preutilización (continuación)

COMPONENTES DEL SISTEMA

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Pieza Descripción
Interruptor Auto(I)/Off(0): Coloca el interruptor en la posición "Auto (I)" para suministrar energía
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automática al interruptor de presión y "Off (O)" para quitar energía después de cada uso.
Interruptor de presión: El interruptor de presión arranca automáticamente el motor cuando la presión del
tanque de aire desciende por debajo de la presión de "conexión" ajustada en la fábrica. Dicho interruptor
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detiene el motor cuando la presión del tanque de aire alcanza la presión de "desconexión" ajustada en la
fábrica.
Válvula de seguridad: Si el interruptor de presión no apaga el compresor de aire en su ajuste de presión
de "desconexión", la válvula de seguridad protegerá contra la alta presión al "desplegarse" a su presión
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ajustada en la fábrica (ligeramente más alta que el ajuste de "desconexión" del interruptor de presión).
D Manómetro del tanque: El manómetro del tanque indica la presión del aire de reserva en el tanque.
Bomba del compresor de aire: Comprime el aire en el interior del tanque. El aire de trabajo no está
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disponible hasta que el compresor haya subido la presión del tanque de aire por encima de la presión
requerida en la salida de aire.
Válvula de drenaje: La válvula de drenaje está ubicada en la base del tanque de aire y se utiliza para
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drenar la condensación al final de cada uso.
Regulador: Válvula que se utiliza para asegurar que la presión del tanque nunca alcance niveles inseguros.
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También permite al usuario ajustar la presión que sale del tanque para que coincida con la que se necesite para la
tarea.
Manómetro del regulador de presión: Manómetro que indica la cantidad de presión que el regulador está
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suministrando a la herramienta.
Conexiones rápidas: Acoplamientos que están diseñados para aceptar una manguera que permita que se
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libere presión para el uso de herramientas.
Válvula de retención: Cuando el compresor de aire está funcionando, la válvula de retención está
"abierta", con lo cual se permite que el aire comprimido entre al tanque de aire. Cuando el compresor de
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aire alcanza la presión de "desconexión", la válvula de retención "se cierra", con lo cual se permite que
permanezca presión de aire dentro del tanque de aire.
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