Instalación eléctrica
3
ABOX con bornas y entradas de cables "MTA...-S02.-...-00"
3.1.3
Borna de conexión de motor con MOVIFIT
X8
X1
1
2 3 4
11 12 13 14
1
X9
1
Borna de conexión de motor (conexión a través de cable híbrido)
N°
X8
X81
X9
X91
10
X81
5
6
7
1 2 3 4
X91
2
3
4
1
1 2 3 4
11 12 13 14 15 16
5
6
7
2
3
4
Nombre
1
Tierra (PE)
2
U
3
V
4
W
5
15
6
14
7
13
1
TF+
2
TF-
3
DB00
4
0V24_C
1
Tierra (PE)
2
–
3
–
4
–
5
-R
6
–
7
+R
1
–
2
–
3
–
4
–
¡PELIGRO!
En caso de que se utilice la salida binaria DB00 para controlar el freno, no deben
cambiarse los parámetros de la funcionalidad de la salida binaria.
Lesiones graves o fatales.
•
Compruebe el ajuste de los parámetros antes de utilizar la salida binaria para
controlar el freno.
Anexo a las instrucciones de funcionamiento – MOVIFIT
®
-FC
X29
X45
1
2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5
X20
11
12 13 14 15
2 3 4
5 6
21 22 23 24 25
31 32 33 34 35
Función
Conexión a tierra (PE) motor
Salida fase del motor U
Salida fase del motor V
Salida fase del motor W
Conexión freno SEW borna 15 (azul)
Conexión freno SEW borna 14 (blanca)
Conexión freno SEW borna 13 (roja)
Conexión sonda térmica TF/TH (+) motor
Conexión sonda térmica TF/TH (-) motor
Salida binaria "Freno desbloqueado" = ajuste de fábrica (señal de
conmutación 24 V)
Potencial de referencia 0V24 para salida de freno
Conexión a tierra (PE)
Reservado
Reservado
Reservado
Conexión resistencia de frenado "-R"
Reservado
Conexión resistencia de frenado "+R"
Reservado
Reservado
Reservado
Reservado
X25
1 2 3 4 5 6 7 8
11
12 13 14 1516 17 18
21 22 23 24 25 26 27 28
11
31 32 33
34 35 36 37 38
®
-SC/FC en la versión como esclavo SBus
X30
1 2 3
X31
1 2 3
1 2 3 4 5
12 13 14 15
X35
X50
62786AXX