Tabla De Contenido; Indice - AAT escalino Traducción De Las Instrucciones De Manejo Originales

Indice

De cla ra ci ón de con for mi dad
Indice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1 Ge ne ra li da des . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1 Uso del ma nu al de in struc cio nes
1.2 Adie stra mien to
1.3 Man ten imien to y con ser va ci ón
1.4 Ga ran tía y re spon sa bi li dad ci vil
2 Des crip ci ón del pro duc to
2.1 Uso acor de a la fi na li dad
2.2 Vis ta de con jun to del apa ra to
2.3 Da tos téc ni cos
2.4 Cro quis aco ta do
2.5 Ar tí cu los in clui dos en la ent re ga estándar
2.6 Ac ce so ri os op cio na les
3 Mon ta je . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1 Ab rir par te tra se ra . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2 Fi jar il ele men to C con el asien to so bre el me ca nis mo
de avance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3 Re pos ab ra zos
3.4 Prue ba de fun cio na mien to
4 In di ca cio nes de se gu ri
4.1 Ad ver ten ci as espe cia les re la ti vas al ré gi men de mar -
cha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2 Adie stra mien to
4.3 Fre nos de se gu ri dad
4.4 Re ves ti mien to de la base del sis te ma tre pa dor
4.5 Carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.6 Man ten imien to y con ser va ci ón
4.7 Vías de trans por te
4.8 Car ga del acu mu la dor
4.9 Me ca nis mo tre pa dor
4.10 Transporte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5 Pu es ta en ser vi cio
5.1 Ca pa ci dad de car ga máxima
5.2 La mi na . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.3 Fre nos de se gu ri dad
5.4 Re ves ti mien to de la base del sis te ma
6 In di ca cio nes de ma ne jo
6.1 La mi na . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2 In ter rup tor de ARRIBA/ABAJO . . . . . . . . . . .
6.3 Pa tas de tre par
6.4 Fre nos de se gu ri dad
6.5 El trans por te de per so nas con el
6.6 Mo ver se so bre el pla no
6.7 In cli nar el sis te ma tre pa
6.8 Mo ver se so bre el pla no in cli na do
6.9 Tre par es ca le ras - Sub
6.10 Tre par es ca le ra - Bajada . . . . . . . . . . . . . . .
6.11 De po si tar el
6.12 Trans porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.13 So lu ci ón de pro ble mas
. . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . .
dad. . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . .
es ca li no . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . .
dor. . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . .
ida. . . . . . . . . . . . . .
es ca li no en la escalera . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . .
2
3
5
5
5
5
5
6
6
7
8
9
. . . . . . 10
10
11
11
11
12
12
13
13
13
13
. . . . 14
14
14
14
14
14
14
15
15
15
15
trepador . . . . 15
16
16
16
17
18
19
20
20
21
22
25
27
28
28
3
escalino