Sew Eurodrive MOVIMOT MM C Serie Instrucciones De Funcionamiento página 173

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Tabla de contenido
Lista de fallos
Fallo
Tensión de circuito intermedio
demasiado pequeña, se ha
detectado desconexión de red
(el motor se detiene, no hay código
de fallo)
Código de fallo 01
Sobrecorriente en la etapa de
salida
Código de fallo 06
Fallo de fase
(el fallo sólo puede ser detectado con
sobrecarga del accionamiento)
Código de fallo 07
Tensión de circuito intermedio
demasiado grande
Código de fallo 08
Vigilancia de velocidad
Código de fallo 11
Sobrecarga térmica de la etapa de
salida o defecto interno del aparato
Código de fallo desde 17 hasta 24,
37
Fallo de la CPU
Código de fallo 25, 94
Fallo EEPROM
Código de fallo 84
Sobrecarga térmica del motor
Código de fallo 89
Sobrecarga térmica de la bobina
de freno o bobina de freno
defectuosa
Instrucciones de funcionamiento – MOVIMOT
Lista de fallos MOVIMOT
Causa / Solución
Controle si los cables de suministro de potencia y la tensión de red han sufrido alguna
interrupción. El motor vuelve a accionarse automáticamente una vez que se hayan alcanzado
los valores normales de tensión de red.
Cortocircuito en la salida del convertidor.
Compruebe si se ha producido un cortocircuito en la conexión entre la salida del convertidor y
el motor.
Resetee el fallo desconectando la tensión de alimentación de 24 V
fallo.
Compruebe si hay un fallo de fase en los cables de suministro de potencia.
Resetee el fallo desconectando la tensión de alimentación de 24 V
fallo.
Tiempo de rampa demasiado corto Æ prolongue el tiempo de rampa.
Conexión defectuosa de la bobina de freno/resistencia de frenado
Æ compruebe y, en caso necesario, corrija la conexión de resistencia de frenado/bobina
de freno.
Resistencia interna de la bobina de freno/resistencia de frenado incorrecta
Æ compruebe la resistencia de la bobina de freno/resistencia de frenado interna
(véase capítulo "Datos técnicos")
Sobrecarga térmica de la resistencia de frenado Æ dimensionamiento incorrecto de la
resistencia de frenado.
Resetee el fallo desconectando la tensión de alimentación de 24 V
fallo.
Se ha activado el control de velocidad, la carga del accionamiento es demasiado grande Æ
reducir la carga del accionamiento.
Resetee el fallo desconectando la tensión de alimentación de 24 V
fallo.
Limpie el radiador
Disminuya la temperatura ambiente
Evite acumulación de calor
Reduzca la carga del accionamiento
Resetee el fallo desconectando la tensión de alimentación de 24 V
fallo.
Resetee el fallo desconectando la tensión de alimentación de 24 V
fallo.
Resetee el fallo desconectando la tensión de alimentación de 24 V
fallo.
Para el montaje escalonado del convertidor del MOVIMOT
S3/1 en "ON".
En las combinaciones de "MOVIMOT
comprobar la posición del interruptor DIP S3/2.
Disminuya la temperatura ambiente
Evite acumulación de calor
Reduzca la carga del motor
Aumentar la velocidad
Si el fallo se manifiesta poco tiempo después de la primera habilitación, compruebe la
combinación de accionamiento y convertidor de frecuencia MOVIMOT
Resetee el fallo desconectando la tensión de alimentación de 24 V
fallo.
Prolongue el tiempo de rampa ajustado
Inspección de freno (véase el capítulo "Trabajos de inspección y mantenimiento del
freno")
Consulte al servicio técnico de SEW
Si el fallo se manifiesta poco tiempo después de la primera habilitación, compruebe la
combinación de accionamiento (bobina de freno) y convertidor de frecuencia MOVIMOT
En las combinaciones de "MOVIMOT
controlar la posición del interruptor DIP S3/2.
Resetee el fallo desconectando la tensión de alimentación de 24 V
fallo.
®
MM..C
Servicio
®
con AS-interface integrada
CC
CC
CC
CC
CC
CC
CC
®
, ajustar el interruptor DIP
®
y un motor con una clase de potencia menor",
CC
®
y un motor con una clase de potencia menor",
CC
12
o mediante reset de
o mediante reset de
o mediante reset de
o mediante reset de
o mediante reset de
o mediante reset de
o mediante reset de
®
.
o mediante reset de
®
.
o mediante reset de
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