Menú Del Probador; Modos De Prueba Del Alternador - Gauss BT030 Manual Del Usuario

ES
Fig. 4. Cable de diagnóstico con cuatro hilos
El cable tiene las siguientes marcas:
"GC" (Amarillo) es para la conexión al terminal de control
de voltaje del alternador
"FR" (Verde) es para la conexión al terminal de control de
carga del alternador
"-" (Negro) "B-" polo negativo de la batería (carcasa del
alternador)
"+" (Rojo) "B+" Polo positivo de la batería, salida del al-
ternador. Se utiliza para alimentar el dispositivo cuando
el alternador se prueba en el banco de pruebas o en el
vehículo; también se utiliza para indicar el voltaje "B+".
Fig. 5. Cable para conectar un "+" adicional.
4.1 Menú del Probador
El menú principal consta de tres secciones (Fig.
6):
Fig. 6. Menú principal del probador.
1. Selección del tipo de alternador. El tipo de alternador se
puede seleccionar tocando el icono correspondiente. Se
resaltará el tipo seleccionado.
2. Se muestran los tipos de conectores del regulador de
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voltaje, como información de referencia.
3. Botones "AYUDA (HELP)" y "PRUEBA (TEST)". La in-
formación de contacto de soporte al cliente se muestra
cuando se presiona el botón "AYUDA". El modo de prue-
ba del alternador se activa cuando se presiona el botón
"TEST".

4.2 Modos de Prueba del Alternador

La siguiente información se muestra cuando se
selecciona el modo de prueba de alternadores de tipo
COM (Fig. 7):
Fig. 7. Pantalla de diagnóstico de alternadores tipo "COM".
1. Tipo de alternador en prueba;
2. Los botones "-V" y "+V" se utilizan para definir el voltaje
que debe mantener el regulador, el cual se muestra en
"SET + valor numérico". Cada toque del botón cambia el
valor de voltaje seleccionado en 0.2V. El voltaje medido se
muestra en verde debajo del valor establecido.
3. "COM PR.": tipo de protocolo del regulador de volta-
je. Los siguientes títulos de protocolo se muestran en la
pantalla: LIN1.3 (mostrado como LIN1), LIN2.0 (mostrado
como LIN2).
4. "ID": número de identificación del regulador de volta-
je. El fabricante y el código del regulador de voltaje es-
tán codificados en él. Cuando el regulador de voltaje es
montado en el vehículo, el número de identificación debe
coincidir con el número original; de lo contrario, el vehículo
rechazará el regulador de voltaje y el panel de instrumen-
tos mostrará un error.
5. "COM SPEED": velocidad de comunicación entre el re-
gulador de voltaje y la central del vehículo. Las siguientes
velocidades se pueden mostrar en el protocolo LIN:
•"L" - 2400 bits/seg (baja)
•"M" - 9600 bits/seg (promedio)
•"H" - 19200 bits/seg (alta)
6. "TYPE": tipo de conexión del regulador de voltaje. Se
muestran los siguientes tipos de protocolos: "BSS" o uno
Manual del Probador para Alternadores Automotrices BT030