SWM SM 125 R 2020 Guía Rápida página 116

OUTLAW 125
Crankshaft Position Sensor
(CKP)
Ignition Coil
Idle Control System
System Voltage
MIL
Tachometer
Oxygen Sensor 2
Oxygen Sensor Heater 2 or
AC clutch
Vehicle Speed Sensor
Park Neutral Switch Diag
18 / DE
P0232 Spannung des FPR- Spulenstromkreises zu hoch
P0336 Signal des Kurbelwellenpositionssensors wird durch Rauschen gestört
P0337 Kein Signal vom Kurbelwellenpositionssensor
P0351 Ausfall bei Zündspule von Zylinder 1
P0352 Ausfall bei Zündspule von Zylinder 2
P0505 Fehler bei Steuerung der Leerganggeschwindigkeit
P0562 Systemspannung zu niedrig
P0563 Systemspannung zu hoch
P0650 M Ausfall bei Stromkreis der Fhleranzeigelampe
P1693 Spannung im Stromkreis des Drehzahlsensors zu niedrig
P1694 Spannung im Stromkreis des Drehzahlsensors zu hoch
P0137 Spannung des Stromkreises des Oxydsensors 2 niedrig
P0138 Spannung des Stromkreises des Oxydsensors 2 hoch
P0038 Spannung im Heizkreis des Oxydsensors 1 zu hoch
P0037 Spannung im Heizkreis des Oxydsensors 1 zu niedrig
P0500 Kein Signal vom Fahrzeuggeschwindigkeitssensor
P0850 Kein Signal vom Parkschalter
KsDGDM_FPP_CircuitShortHigh
KsDGDM_CrankNoisySignal
KsDGDM_CrankNoSignal
KsDGDM_EST_A_Fault
KsDGDM_EST_B_Fault
KsDGDM_IdleControl
KsDGDM_SysVoltLow
KsDGDM_SysVoltHigh
KsDGDM_MIL_Circuit
KsDGDM_TAC_Circuit_Low
KsDGDM_TAC_Circuit_High
KsDGDM_O2_2_ShortLow
KsDGDM_O2_2_ShortHigh
KsDGDM_O2_2_HeaterShortHigh
KsDGDM_O2_2_HeaterShortLow
KsDGDM_VSS_NoSignal
KsDGDM_ParkNeutralSwitch