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Idiomas disponibles
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movimentar (fig. 11). É proibido utilizar o cabo da grua Sodenic™
como linga passando-o em torno de um objeto para o retomar
com o gancho.
11.2) Manobra de ''subida/descida'' da carga
11.2.1) Com o guincho de motor elétrico
A manobra da grua Sodenic™ é feita premindo um dos
comandos "Subida" ou "Descida" da caixa de botões (Fig. 2).
Esta deve sempre ser mantida na posição pendente vertical. Não
colocá-la em posição invertida (ou seja a entrada do cabo
elétrico para baixo), o que poderia provocar erros de manobra.
Assim que parar de premir o botão "Subida" ou "Descida", o
movimento para.
Um botão de paragem de emergência, vermelho, permite parar
o movimento no caso de um mau funcionamento dos botões
"Subida" ou "Descida". (Ver §13: Dispositivos de segurança).
11.2.2) Com o guincho de motor térmico
O comando do guincho de motor térmico pelo operador, em
subida ou descida, é realizado com a alavanca de comando
(item 2, fig. 4). A operação de subida é realizada empurrando a
alavanca de comando no sentido "M'', a operação de descida é
realizada puxando a alavanca de comando no sentido "D''.
11.2.3) Manobra da carga
A manobra de subida ou descida da carga deve ser
acompanhada das seguintes precauções :
• Evitar que a carga se balance ou gire.
• Nenhuma interferência é constatada entre a carga de material
e o ambiente em toda a altura de elevação da carga.
• Não deixar que o lado do cabo que suporta a carga se afrouxe,
se a carga não estiver apoiada de maneira estável sobre um
suporte suficientemente resistente.
• Evitar acionar a caixa de botões por impulsos sucessivos
("tocar piano") no caso do guincho de motor elétrico.
• Evitar acionar a alavanca de comando do guincho de motor
térmico "por golpes bruscos''.
• A amarração da carga deve ser realizada com uma linga de
capacidade, dimensões e tipo apropriados ao objeto a
movimentar. É proibido utilizar o cabo da grua Sodenic™ como
linga passando-o em torno de um objeto e o retomando com o
seu gancho.
• A deposição da carga não deve provocar a deformação do solo
ou da plataforma de trabalho.
• A grua Sodenic™ não se desloca durante a manobra.
• A construção sobre a qual é assentada a grua Sodenic™ não
se fissura, não se deforma.
"Importante": Uma deformação do cabo pode provocar
o bloqueio da parte deformada do cabo por componentes da
grua Sodenic™. Qualquer que seja a causa do bloqueio do cabo
no seu movimento, parar imediatamente a manobra sem insistir.
(Ver §19).
"Importante": Os batentes de fim de curso não são órgãos
de manobra mas órgãos de segurança. Não devem ser portanto
utilizados voluntariamente, mas servem unicamente como
órgãos de paragem no caso de ultrapassagem involuntária do
curso previsto.
"Peligro": Nunca estacionar ou trabalhar sob a carga.
Se necessário, instalar no solo uma barreira de segurança em
torno da zona sob a carga.
11.3) Manobra de rotação do mastro
"Importante": esta manobra não é autorizada durante as
manobras de "Subida'' ou "Descida''.
A manobra de rotação do mastro deve ser acompanhada das
seguintes precauções e verificações preliminares :
• Evitar que a carga se balance ou gire.
• Nenhuma interferência é
material e o ambiente em toda a deslocação, para evitar
qualquer risco de colisão.
A manobra de rotação do mastro é realizada do seguinte
modo :
1. Retirar o eixo de bloqueio de orientação do mastro (item d,
fig. 12a).
2. Introduzi-lo no furo do fim de curso de rotação do mastro
(item e, fig. 12a).
3. Com a alavanca de manobra (item f, fig. 12a) fazer girar o
mastro na direção e na posição angular desejadas.
4. Levar o mastro à posição angular desejada.
5. Retirar o eixo e introduzi-lo no furo de bloqueio angular do
mastro (item g, fig. 12b).
6. A manobra de rotação está terminada.
12 Desinstalação e armazenagem
Verificações preliminares :
Antes de qualquer desinstalação, os instaladores deverão
verificar que:
• Todas as condições estão reunidas para garantir a sua
segurança durante a desinstalação, de acordo com a
regulamentação em vigor.
• A área de desinstalação é conforme ao §8.2.
• A grua Sodenic™ não está a ser utilizada, nem é suscetível de
o ser, por um operador.
• Identificar um lugar onde será realizada a armazenagem da
grua em posição dobrada e de transporte.
Se todas as verificações preliminares estão corretas, pode
proceder à desinstalação da grua Sodenic™ e à sua
armazenagem.
13 Dispositivos de segurança
13.1) Grua Sodenic™ equipada com guincho de motor
elétrico
Os dispositivos de segurança instalados na grua Sodenic™ são
os seguintes:
• Travagem do motor por falta de corrente elétrica.
• Proteção térmica do variador.
• Limitação de potência na saída do variador.
• Comando de paragem de emergência na caixa de botões –
cor vermelha (ver fig. 2).
• Bloqueio mecânico da caixa de botões para impedir a ação
simultânea dos comandos "Subida" e "Descida".
• Batente de fim de curso superior.
• Fim de curso inferior integrado no guincho de motor elétrico.
• Gancho de elevação auto-bloqueante.
• Classe de isolação da caixa de botões: classe 2.
• Rampas de aceleração/desaceleração permitem obter um
arranque e uma paragem progressivos da carga sem
solavancos aquando das operações de elevação ou descida
da carga.
• Batentes de fim de curso angular do mastro.
• Bloqueio angular do mastro.
constatada entre a carga de
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