Tabla de contenido
5.) Además se recomienda la limpieza ocasional del exterior del motor con la transmisión y del
ventilador. La limpieza se debe realizar mediante una brocha seca. La caldera durante este
tiempo debe estar desconectada de la energía eléctrica.
6.) Encima del fogón de la caldera está ubicado el reflector cerámico resistente a fuego. Éste no
requiere ninguna atención especial. Cualquier ceniza que se asienta en la superficie del reflector se
puede eliminar periódicamente, aunque no influye en su funcionamiento.
7.) Para el caso del bloqueo del alimentador espiral del combustible, el motor está protegido contra
daños mediante el termocontacto (la temperatura de trabajo del motor del alimentador del
combustible es de hasta 85 °C) que pone el motor del alimentador y el ventilador fuera de marcha,
después de excederse la temperatura crítica. Si pasa esto, es necesario apagar la caldera, quitar el
combustible a través de la escotilla en el depósito y eliminar el fallo.
ADVERTENCIA: Antes de realizar esta operación, es necesario asegurarse de que la caldera
está desconectada de la energía eléctrica (la clavija extraída del enchufe).
8.) Puesto que en el compartimento del fogón se crea, durante el funcionamiento, una leve
sobrepresión, es necesario prestar atención a la estanqueidad perfecta de la caldera (puerta de la
caldera, tapa superior del cuerpo de la caldera, escotilla del mezclador, tapa del depósito del
combustible etc.).
9.) Si la caldera está equipada con el equipo de emergencia contra incendios en forma de tapón
de parafina, realizar ocasionalmente el control visual de este equipo, o rellenar el agua al depósito
de plástico en su caso.
10.) Si la caldera está equipada con el equipo de emergencia contra incendios en forma de
válvula termostática con recipiente a presión, y si se produce el estado de emergencia (corte de
la energía eléctrica durante un tiempo más largo etc.) y si el combustible se quema hacia el
depósito del combustible, debido a la temperatura elevada se abre la válvula termostática y se
produce la extinción del combustible mediante el agua de la red de suministro del agua, o mediante
el agua del recipiente a presión instalado en su caso.
Antes de volver a poner en marcha la caldera, es necesario quitar el combustible mojado de la
caldera, rellenar el recipiente a presión y realizar el encendido de manera habitual (véase el capítulo
7.1.).
Si el recipiente a presión forma parte del equipo de emergencia contra incendios, es necesario, al
menos una vez por año, realizar el control de la presión del aire en el recipiente. Es necesario quitar
la tapa negra de plástico de la válvula situada en el fondo del recipiente a presión y medir, mediante
un barómetro, la presión del aire. Si la presión es insuficiente, ajustarla mediante el compresor o
hinchador a un valor de 0,5 bares.
11.) La transmisión de la propulsión del alimentador del combustible y la transmisión de la propulsión
del torniquete se llenan, como estándar, en la fábrica con aceite sintético, por lo tanto no es
necesario su mantenimiento.
9. Eliminación de los problemas durante el funcionamiento de la
caldera
Si usted tiene problemas con el funcionamiento de la caldera, intente aplicar una de las siguientes
soluciones:
SÍNTOMA
La pantalla no visualiza
ningún dato.
CAUSA
La caldera no está
conectada a la red
- 28 -
SOLUCIÓN
Conectar la caldera con la red eléctrica
(230V/50Hz) mediante el cable con la clavija.
Tabla de contenido
