Avvertenze
Controlla i dispositivi elettrici
- Le riparazioni e la manutenzione dei componenti elettrici devono comprendere i primi controlli di sicurezza e le procedure di
ispezione dei componenti. Se esiste un guasto che potrebbe compromettere la sicurezza, non collegare alcuna alimentazione
elettrica al circuito finché non viene affrontato in modo soddisfacente. Se l'errore non può essere corretto immediatamente, ma
deve continuare, deve essere utilizzata una soluzione temporanea appropriata. Questo deve essere segnalato al proprietario
dell'apparecchiatura in modo che tutte le parti siano avvisate.
- I controlli iniziali di sicurezza devono includere:
• che i condensatori siano scaricati: questo deve essere fatto in modo sicuro per evitare la possibilità di scintille;
• che durante la carica, il recupero o lo spurgo del sistema non vengano esposti componenti elettrici e cavi elettrici sotto
tensione;
• che c'è continuità di legame terrestre.
Riparazioni su componenti sigillati
- Durante le riparazioni a componenti sigillati, tutte le forniture elettriche devono essere scollegate prima di rimuovere le coperture
sigillate, ecc.Se è assolutamente necessario alimentare l'apparecchiatura durante il processo di riparazione, è necessario
posizionare un rilevamento permanente di perdite nel punto più critico per avvertire di condizioni potenzialmente pericolose.
- Assicurarsi che lavorando sui componenti elettrici, il rivestimento non sia alterato in modo tale da influire sul livello di protezione,
inclusi danni ai cavi, numero eccessivo di connessioni, terminali non conformi alle specifiche originali, danni alle guarnizioni,
montaggio errato di ghiandole, ecc.
- Assicurarsi che l'apparecchio sia montato in modo sicuro.
- Assicurarsi che la guarnizione o il materiale della guarnizione non si degradino nella misura in cui non viene più utilizzato per
impedire l'ingresso di gas infiammabili. Le parti di ricambio devono essere conformi alle specifiche del produttore.
Riparare componenti intrinsecamente sicuri
- Non applicare carichi permanenti induttivi o capacitivi al circuito senza garantire che questo non superi la tensione e la corrente
consentite per l'apparecchiatura in uso.
- I componenti intrinsecamente sicuri sono gli unici tipi che possono essere utilizzati durante la vita in presenza di un'atmosfera
infiammabile.
- Sostituire i componenti solo con le parti specificate dal produttore. Altre parti possono provocare l'accensione del refrigerante
nell'atmosfera da una perdita.
Cablaggio
- Verificare che il cablaggio non sia soggetto a usura, corrosione, pressione eccessiva, vibrazioni, bordi taglienti o altri effetti
ambientali avversi. Il controllo deve anche tenere conto degli effetti dell'invecchiamento o delle vibrazioni continue provenienti da
fonti quali compressori o ventilatori.
Rilevazione di refrigeranti infiammabili Rimozione ed evacuazione
- La carica del refrigerante deve essere riciclata nel serbatoio di recupero corretto: il sistema deve essere "lavato" con OFN per
garantire la sicurezza dell'unità.. Potrebbe essere necessario ripetere questa procedura più volte.
- L'aria compressa o l'ossigeno non devono essere utilizzati per lo spurgo di sistemi refrigeranti.
- Il lavaggio deve essere effettuato distruggendo il vuoto nel sistema con OFN e continuando a riempire fino a raggiungere la
pressione di lavoro, quindi scaricato nell'atmosfera e infine aspirato. Questo processo deve essere ripetuto fino a quando
il refrigerante non è all'interno del sistema. Quando viene utilizzata la carica finale OFN, il sistema deve essere scaricato a
pressione atmosferica per consentire il lavoro.
- La pompa del vuoto non è vicino a nessuna fonte di accensione e la ventilazione è disponibile.
Procedure di ricarica del refrigerante
- Accertarsi che non si verifichino contaminazioni di diversi refrigeranti quando si usano apparecchiature di ricarica. Il tubo o il tubo
deve essere il più corto possibile per ridurre al minimo la quantità di refrigerante in esso contenuta.
- I cilindri del refrigerante devono essere mantenuti in posizione verticale;
- Assicurarsi che il sistema di refrigerazione sia collegato a terra prima di caricare il sistema con refrigerante.
- Etichettare il sistema quando la carica è completa (se non e' ancora).
- Prestare estrema attenzione a non sovraccaricare il sistema di refrigerazione.
- Prima di ricaricare il sistema, è necessario testare la pressione con un gas di spurgo adeguato. Il sistema deve essere sottoposto
a prova di tenuta al completamento della ricarica ma prima della messa in servizio. Prima di lasciare il sito, deve essere effettuato
un controllo di tenuta.
Messa fuori servizio
- Prima di eseguire questa procedura, è essenziale che il tecnico abbia familiarità con l'apparecchiatura e tutti i suoi dettagli.
- I campioni di olio e refrigerante devono essere raccolti prima di eseguire l'operazione per essere analizzati prima di riutilizzare il
refrigerante rigenerativo.
L'energia elettrica deve essere disponibile prima dell'inizio dell'attività.
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