Regulacja hamulca rolkowego Roller brake Shimano:
Regulacja hamulców V-brake
Płytki wywierają nacisk bezpośrednio na felgę koła. Siła nacisku jest
kontrolowana za pomocą dźwigni połączonej z hamulcem linką. Nie
należy uruchamiać dźwigni hamulca, gdy koło jest odłączone od ramy.
•
Ustawić ramiona zacisku w pozycji pionowej i równoległej,
używając odpowiedniego naprężenia linki. Po określeniu
położenia linki należy ją dokręcić odpowiednią śrubą.
Po sprawdzeniu, że koło nie obraca się
łatwo przy pociągnięciu linki hamulca,
naciśnij dźwignię hamulca około 10
razy jak najdalej w kierunku uchwytu,
aby dotrzeć linkę hamulca. (a) Naciśnij
mniej więcej 10 razy
Obrócić śrubę regulacyjną linki (A)
zespołu hamulca lub dźwigni hamulca
w taki sposób, aby luz w dźwigni
hamulca wynosił 15 mm (b) (11 mm w
przypadku modelu BL-C6010). (Luz
dźwigni hamulca to odległość od
położenia, w którym dźwignia hamulca
nie jest uruchomiona, do położenia,
w którym po pociągnięciu dźwigni
hamulca siła jest nagle wyczuwalna).
Po naciśnięciu dźwigni hamulca, aby
sprawdzić skuteczność hamowania,
przymocuj śrubę regulacji linki za
pomocą nakrętki regulacji linki (B).
275
PL