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AUTOMOBILES DANGEL, experto en sistemas cuatro ruedas motrices
Para su seguridad y para garantizarle un servicio duradero de su vehículo, no abuse
de sus capacidades de franqueamiento de obstáculos, no es un vehículo todoterreno.
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Para bloquear el diferencial posterior
Para poner el bloqueo del diferencial posterior, deberá estar parado.
Seleccionar la función 4WD, luego efectuar un impulso de 1/4 de vuelta a la derecha.
Cabe mencionar que el botón vuelve automáticamente al centro.
Después de la rotación del botón, el piloto R LOCK comienza a parpadear (+señal
sonora intermitente rápida) hasta el bloqueo efectivo del puente, luego permanece
encendido para confirmar que el bloqueo se ha efectuado.
Se oye un zumbador cuando el diferencial está verdaderamente cerrado (señal sonora
intermitente lenta).
Por seguridad, el sistema prohíbe el bloqueo por encima de los 30 km/h
aproximadamente.
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Para desbloquear el diferencial posterior
Para desenclavar el bloqueo del diferencial posterior, efectuar un impulso de 1/4 de
vuelta a la derecha o a la izquierda.
Advertencia:
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El desbloqueo se efectúa automáticamente cuando la velocidad sobrepasa 30
km/h aproximadamente, o después de cortar el contacto.
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Si el vehículo está parado, es posible que el desbloqueo no sea instantáneo.
Se indica mediante un diodo parpadeante. Si fuera el caso, basta con circular
unos metros en línea recta para que el diferencial se desbloquee.
V37 OPEL COMBO 4x4 – REF: 5891 -C – 05/2019 – Página 20/36
ATENCIÓN:
Testigo
Botón de
mando
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