Palanca de control de propulsión/elevación/dirección
(artículos 4, 5 y 6)
Interruptor de gatillo (habilitado) - Este interruptor se
encuentra en la parte delantera de la palanca de control. El
gatillo actúa como un interruptor de habilitación y es necesario
oprimirlo antes de accionar las funciones de propulsión,
dirección y elevación. Cuando se lo suelta, la función accionada
se detiene.
NOTA: Una vez presionado el gatillo, el operador tiene cinco
segundos para comenzar a utilizar una función. Luego de
cinco segundos, soltar el gatillo y volver a presionarlo
para utilizar una función de la palanca de control.
La velocidad en todas las funciones seleccionadas es con-
trolada proporcionalmente por la distancia de la posición
de punto muerto (central) de la palanca de control.
NOTA: Si la máquina también tiene un pedal interruptor (especi-
ficaciones japonesas o coreanas solamente), es necesario
pisar el pedal interruptor y oprimir simultáneamente el
gatillo (habilitar) ubicado en la palanca de control. Se
desconecta la alimentación de los controles de plata-
forma cuando se suelta el pedal interruptor.
Interruptor de dirección - Este interruptor se acciona con el
dedo pulgar y se encuentra en la parte superior de la palanca de
control. Si se oprime el interruptor hacia la derecha, las ruedas
viran hacia la derecha. Si se oprime el interruptor hacia la
izquierda, las ruedas viran hacia la izquierda.
3124431
SECCIÓN 3 - CONTROLES, INDICADORES Y FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
Palanca de control - La palanca controla dos funciones: propul-
sión y elevación.
Dirección y propulsión
NO CONDUCIR CON LA PLATAFORMA ELEVADA A MENOS QUE LA MÁQUINA ESTÉ
SOBRE UNA SUPERFICIE LISA, FIRME Y NIVELADA QUE ESTÉ LIBRE DE OBSTRUC-
CIONES Y AGUJEROS.
PARA EVITAR LA PÉRDIDA DE CONTROL Y EL VUELCO DE LA MÁQUINA SOBRE
CUESTAS Y PENDIENTES LATERALES, NO CONDUCIRLA SOBRE CUESTAS NI PEN-
DIENTES LATERALES QUE EXCEDAN LOS LÍMITES ESPECIFICADOS EN LA TABLA 6-1
EN LA PÁGINA 6-2.
ANTES DE CONDUCIR, ENCONTRAR LAS ETIQUETAS CON LAS FLECHAS DE ORIEN-
TACIÓN BLANCAS/NEGRAS EN EL CHASIS Y EN LOS CONTROLES DE LA PLATA-
FORMA. MOVER LA PALANCA DE CONTROL EN EL SENTIDO DE LA FLECHA NEGRA
O BLANCA QUE COINCIDA CON EL COLOR DE LA FLECHA EN EL CHASIS PARA EL
SENTIDO DE PROPULSIÓN DESEADO.
SI LA LUZ DE ADVERTENCIA DE INCLINACIÓN/ALARMA SE ACTIVA CUANDO SE
CONDUCE CON LA PLATAFORMA ELEVADA, BAJAR LA PLATAFORMA COMPLETA-
MENTE Y CONDUCIR A UNA SUPERFICIE FIRME Y NIVELADA.
ADVERTENCIA
1. Poner el interruptor selector en el puesto de controles
de suelo en funcionamiento de plataforma.
2. Poner los interruptores de parada de emergencia, uno
en la plataforma y uno en el puesto de controles de
suelo en la posición de encendido.
3-13