CADA 250 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (MENSUALMENTE)
Nivel de aceite del cilindro
– Control
3
2
Fig. 15 Lado izquierdo del cilindro
(posición de control)
1. Tapón de llenado
2. Tapón de nivel
3. Indicador de nivel
Atornilladuras
– Apriete de control
Fig. 16 Suspensión del motor
1. Atornilladuras
Elemento de goma y tornillos
de fijación – Control
1
Fig. 17 Cilindro
1. Elemento de goma
2. Tornillo de fijación
16
Colocar la máquina sobre una superficie plana, con el
indicador de nivel (3) como en la figura.
1
Limpiar y sacar el tapón (2) y controlar que el nivel de
aceite llegue hasta el borde inferior del orificio del
tapón. Si el nivel es bajo, llenar hasta el nivel correcto.
Usar aceite para engranajes. Ver la especificación de
lubricantes.
Limpiar los tapones y montarlos.
Comprobar que todos los pernos de la suspensión del
motor y del tren de transmisión estén debidamente
apretados; ver el apartado "Especificaciones – par de
apriete".
Controlar que las atornilladuras entre el motor y el
accionamiento de bomba y todos los componentes
hidráulicos estén apretados con el par prescrito.
1
Revisar todos los elementos de goma (1). Cambiar
todos los elementos si más del 25% de los que se
encuentran en uno de lados del cilindro presentan
grietas con una profundidad superior a 10-15 mm.
Usar un cuchillo u otro objeto puntiagudo para realizar
el control.
Controlar también que los tornillos de fijación (2) estén
2
apretados.
CA121/141 M121ES4