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Mantenimiento
(Continúa)
piezas que se van a reparar o reem‐
plazar.
Mantenimiento del brillo del metal
• Para quitar alquitrán o insectos, utili‐
ce un limpiador de alquitrán; y no un
rascador u otro objeto punzante.
• Para proteger la superficie de las pie‐
zas metálicas brillantes contra la co‐
rrosión, aplique una capa de cera o un
conservante cromático y frote hasta
conseguir un gran brillo.
• Durante la época invernal o en zonas
costeras, cubra estas piezas con una
capa gruesa de cera o conservante. Si
es necesario, revista las piezas con
vaselina no corrosiva u otra sustancia
protectora.
8-122
Mantenimiento de la parte inferior
de la carrocería
Los materiales corrosivos que se utili‐
zan para extraer el hielo o la nieve o pa‐
ra controlar el polvo pueden acumular‐
se en los bajos de la carrocería. Si estas
acumulaciones no se retiran, se produ‐
cirá una oxidación más rápida en piezas
del inferior de la carrocería; como en los
conductos de combustible, el bastidor,
el panel del suelo, el sistema de escape,
incluso aunque éstos hayan sido trata‐
dos contra la oxidación.
Lave completamente los bajos del vehí‐
culo y los huecos de las ruedas con
agua tibia o fría una vez al mes, des‐
pués de conducir en carreteras sin as‐
faltar y cuando el invierno se termine.
Preste atención a estas zonas porque
es difícil ver todo el barro y la suciedad.
Será más dañino humedecer la sucie‐
dad de la carretera sin quitarla. Los
bordes inferiores de las puertas, pane‐
les y componentes auxiliares tienen ori‐
ficios de drenaje que no pueden estar
obstruidos por la suciedad. El agua al‐
macenada en estos orificios acabará
por oxidarlos.
ADVERTENCIA
Tras lavar el vehículo, compruebe los
frenos mientras conduce despacio
para ver si se han visto afectados
por el agua. Si los frenos no funcio‐
nan correctamente, séquelos pisán‐
dolos ligeramente mientras conduce
en línea recta y a poca velocidad.
Mantenimiento del aluminio de las
ruedas
El aluminio de las ruedas está revestido
por un acabado protector transparente.
• No emplee ningún limpiador abrasivo,
lustrados, disolvente o cepillo de
alambre sobre el aluminio. Podrían
arañar o estropear el acabado.
• Limpie la rueda cuando se haya en‐
friado.
• Utilice sólo un jabón o detergente
neutro y lave bien con agua. Limpie
las ruedas después de conducir sobre
pavimentos en los que haya sal. Ayu‐
da a prevenir la corrosión.
• No lave las ruedas con los cepillos a
máxima velocidad de los túneles de
lavado automático.
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