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Conducir su vehículo
TRANSMISIÓN MANUAL (SI ESTÁ EQUIPADO)
Operación de la transmisión
manual
• La transmisión manual tiene 6 mar‐
chas de avance.
El patrón de cambio de marchas está
grabado en la palanca de cambio. La
transmisión está completamente sin‐
cronizada en todas las marchas ade‐
lante, por lo que puede cambiarse fá‐
cilmente a marchas superiores o infe‐
riores.
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• Pise el embrague del todo mientras
cambia y luego suéltelo despacio.
Si el vehículo está equipado con un in‐
terruptor de bloqueo de encendido, el
motor no se encenderá si se arranca
sin pisar el embrague.
Para arrancar el vehículo, suelte des‐
pacio el pedal del embrague pisado
completamente. A continuación, em‐
puje el pedal del acelerador para
arrancar.
• Hay que volver a situar la palanca de
cambios en la posición punto muerto
antes de moverla a R (marcha atrás).
Hay que tirar hacia arriba del botón
situado justo debajo de la palanca de
cambios mientras se mueve la palan‐
ca a la posición R (marcha atrás).
Asegúrese de que el vehículo está
•
completamente parado antes de po‐
ner la marcha atrás.
Nunca accione el motor con el tacó‐
metro (rpm) en la zona roja.
ATENCIÓN
• Cuando reduzca la marcha de 5ª a
4ª, no desplace en demasía y late‐
ralmente la palanca de cambios de
manera que engrane la segunda
marcha. Este cambio de marchas
drástico podría hacer que la veloci‐
dad del motor se incrementase
hasta el punto de que el tacómetro
entrase en zona roja. Esta sobre‐
rrevolución del motor podría cau‐
sar daños en el motor y en la
transmisión.
• No reduzca más de 2 marchas o no
reduzca de marcha cuando el mo‐
tor está funcionando a gran veloci‐
dad (5000 RPM o superior). Una
reducción de marcha como esta
podría causar daños en el motor, el
embrague y la transmisión.
• Al cambiar entre la 5ª y la 6ª mar‐
cha, empuje siempre la palanca de
cambio al máximo a la derecha. De
lo contrario, podría cambiar invo‐
luntariamente a las marchas 3ª o
4ª y causar daños en la transmi‐
sión.
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