Instrucciones de montaje y servicio para
Acoplamientos ROBA
Averías
Fallos
p. ej. contacto con
agresivos, influencia de
ozono, temperatura
ambiente demasiado
elevada, etc. que causan
cambios físicos de la
Desgaste prematuro
de la corona dentada
Se han superado las
temperaturas ambiente o
de contacto permitidas
para la corona dentada
Desgaste prematuro
de la corona dentada
(licuación de
materiales en el
interior de los dientes
de la corona dentada)
Nota!
®
mayr
no se responsabiliza ni asume garantía alguna si se utilizan repuestos y accesorios que no han sido suministrados
®
por mayr
y por los daños consiguientes.
24/11/2016 TK/GH/GC
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-ES Tipo 940. _ _ _ . _ Tamaños 14 – 65
®
Indicaciones de peligro
Posibles
causas
para zonas
líquidos/aceites
Peligro de ignición por
formación de chispas en los
contactos metálicos de las
corona dentada
Peligro de ignición por
formación de chispas en los
contactos metálicos de las
ver tabla 8
Peligro de ignición por
Vibraciones del
formación de chispas en los
accionamiento
contactos metálicos de las
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
Eichenstraße 1, D-87665 Mauerstetten, Germany
Tel.: +49 8341 804-0, Fax: +49 8341 804-421
www.mayr.com, correo electrónico:
1)
Ponga el equipo fuera de servicio
2)
Desmonte el acoplamiento y elimine los restos
de la corona dentada
3)
Compruebe los diferentes componentes del
acoplamiento y sustituya las piezas dañadas
4)
Monte una nueva corona dentada, monte los
componentes del acoplamiento
levas
5)
Compruebe la alineación, corríjala en caso
necesario
6)
Asegúrese de excluir futuros cambios físicos
de la corona dentada
1)
Ponga el equipo fuera de servicio
2)
Desmonte el acoplamiento y elimine los restos
de la corona dentada
3)
Compruebe los diferentes componentes del
acoplamiento y sustituya las piezas dañadas
4)
Monte una nueva corona dentada, monte los
componentes del acoplamiento
levas
5)
Compruebe la alineación, corríjala en caso
necesario
6)
Compruebe y regule las temperaturas ambiente y
de contacto (posible uso de coronas dentadas de
otros materiales)
1)
Ponga el equipo fuera de servicio
2)
Desmonte el acoplamiento y elimine los restos
de la corona dentada
3)
Compruebe los diferentes componentes del
acoplamiento y sustituya las piezas dañadas
4)
Monte una nueva corona dentada, monte los
componentes del acoplamiento
levas
5)
Compruebe la alineación, corríjala en caso
necesario
6)
Determine la causa de las vibraciones (posible
solución: corona dentada con dureza Shore
menor o mayor)
(B.9.6.ES)
Solución