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APOYO DEL CONDUCTOR
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PRECAUCIÓN
En algunas situaciones, la asistencia de
dirección del Pilot Assist no ayuda al con-
ductor de forma adecuada o se desconecta
automáticamente. En estos casos, reco-
mendamos no utilizar el Pilot Assist. Ejem-
plos de situaciones en que esto puede pro-
ducirse:
las señalizaciones del carril están des-
•
gastadas, faltan o se cruzan.
la división de los carriles es poco clara,
•
por ejemplo, cuando los carriles se divi-
den en dos o se juntan, en salidas de
autopista o cuando hay varios conjun-
tos de señales de tráfico.
hay bordes u otras líneas en la calzada
•
o junto a ella, por ejemplo, bordes de
acera, ampliaciones o reparaciones de
la superficie de la calzada, bordes de
barreras, bordes de la calle o sombras
muy marcadas.
el carril es estrecho o tiene muchas
•
curvas.
el carril tiene baches.
•
hace mal tiempo con lluvia, nieve, nie-
•
bla o suciedad o poca visibilidad
debido a condiciones luminosas poco
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Dependiendo del mercado, esta función puede venir de serie o estar disponible como equipamiento opcional.
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favorables, deslumbramiento, calzada
mojada, etc.
El conductor también debe conocer que el
Pilot Assist tiene las siguientes limitacio-
nes:
No se detectan bordillos de acera altos,
•
barreras u obstáculos provisionales
(conos, barreras, etc.). Estos obstácu-
los pueden detectarse de forma inco-
rrecta como señalizaciones del carril,
por lo que el vehículo está en peligro
de chocar con ellos. El conductor ha de
comprobar él mismo que el vehículo se
encuentra a una distancia apropiada de
los obstáculos mencionados.
El sensor de cámara y radar no tiene
•
capacidad para detectar todos los
objetos y obstáculos presentes en el
tráfico, por ejemplo, hoyos en la cal-
zada, obstáculos parados u objetos
que obstruyen total o parcialmente el
trayecto del vehículo.
El Pilot Assist no "ve" peatones, ani-
•
males, etc.
La fuerza con la que el sistema puede
•
activar la dirección es limitada, lo que
significa que no siempre puede ayudar
al conductor a dirigir y mantener el
vehículo en el carril.
En automóviles equipados con Sensus
•
Navigation*, esta función tiene la posi-
bilidad de utilizar información proce-
dente de datos cartográficos, y ello
puede producir resultados variables.
Pilot Assist se desconecta si la servodi-
•
rección con resistencia variable del
volante según la velocidad trabaja a
potencia reducida, por ejemplo,
cuando actúa la refrigeración a causa
de un sobrecalentamiento.
PRECAUCIÓN
El Pilot Assist solo debe utilizarse si hay
pintadas líneas de señalización bien visi-
bles a ambos lados del carril. Cualquier
otro uso aumenta el riesgo de choque con
obstáculos cercanos que la función es inca-
paz de detectar.
* Opcional/accesorio.
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