Tabla de contenido
Solución de problemas
Importante: Es imprescindible que todos los mecanismos de seguridad del operador estén
conectados y en correctas condiciones de uso antes de utilizar el cortacésped.
Cuando se produzca un problema, no se olvide de las causas sencillas. Por ejemplo: un problema de arranque
podría deberse a un depósito de combustible vacío.
La tabla siguiente indica algunas causas comunes de problemas. No intente reparar o sustituir elementos
importantes o piezas que necesiten una sincronización especial en los procedimientos de ajuste (por ejemplo,
válvulas, reguladores, etc.). Estos trabajos deben ser realizados por el Servicio Técnico del fabricante de
su motor.
Nota: Al desconectar componentes eléctricos, NO TIRE de los cables para separar los conectores.
Problema
El motor de arranque no hace girar el motor.
El motor no arranca, le cuesta arrancar, o no
sigue funcionando
Posible causa
1. La toma de fuerza está engranada.
2. El freno de estacionamiento no está
puesto.
3. Las palancas de control de movimiento
no están en la posición de bloqueo/punto
muerto.
4. La batería no está totalmente cargada.
5. Las conexiones eléctricas están corroídas,
sueltas o defectuosas.
6. Hay un fusible fundido.
7. Hay un relé o interruptor defectuoso.
8. Módulo defectuoso.
1. El depósito de combustible está vacío.
2. La válvula de cierre de combustible está
cerrada.
3. El nivel de aceite del cárter es bajo.
4. El acelerador y el estárter no están en la
posición correcta.
5. Suciedad en el filtro de combustible.
6. Hay suciedad, agua o combustible viejo en
el sistema de combustible.
7. El limpiador de aire está sucio.
8. El interruptor del asiento no funciona
correctamente.
9. Las conexiones eléctricas están corroídas,
sueltas o defectuosas.
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Solución de problemas
Acción correctora
1. Desengrane la toma de fuerza.
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Asegúrese de que las palancas de control
de movimiento están en la posición de
bloqueo/punto muerto.
4. Cargue la batería.
5. Verifique que hay buen contacto en
las conexiones eléctricas. Limpie los
terminales a fondo con limpiador
para contactos eléctricos, aplique
grasa dieléctrica y vuelva a realizar las
conexiones.
6. Cambie el fusible fundido.
7. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
8. Cambie el módulo.
1. Llene el depósito de combustible.
2. Abra la válvula de combustible.
3. Añada aceite al cárter.
4. Asegúrese de que el control del acelerador
está en el punto intermedio entre las
posiciones de "LENTO" y "RÁPIDO",
y que el estárter está en la posición de
"ACTIVADO" si el motor está frío, o
"DESACTIVADO" si el motor está
caliente.
5. Cambie el filtro de combustible.
6. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
7. Limpie o cambie el filtro del limpiador de
aire.
8. Compruebe el indicador del interruptor
del asiento. Cambie el asiento si es
necesario.
9. Verifique que hay buen contacto en
las conexiones eléctricas. Limpie los
terminales a fondo con limpiador
para contactos eléctricos, aplique
grasa dieléctrica y vuelva a realizar las
conexiones.
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