Tabla de contenido
E-3
Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual.
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
Arco variable o "hunting".
El LED térmico del motor se ilumina.
Cuando el gatillo de la pistola se
jala, los rodillos impulsores giran
pero no hay presencia de arco.
El arco se quema en retroceso hacia
la punta al final de la soldadura.
El gas continúa fluyendo por largo
tiempo al final de la soldadura.
Si por cualquier razón no comprende los procedimientos de prueba o no es capaz de realizar las pruebas/reparaciones en forma segura, antes de proceder pón-
gase en contacto con su Taller de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln Local para obtener ayuda técnica de localización de averías.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
POSIBLES ÁREAS
DE DESAJUSTE(S)
1 Revise si el contacto es del
tamaño adecuado. Asegúrese de
que la punta de contacto no esté
desgastada, libre de salpicaduras
y no derretido.
2. Limpie y apriete todas las
conexiones de electrodo y trabajo.
3. Verifique si se está usando la
polaridad correcta para el proce-
so de soldadura.
4. Asegúrese de que se está mante-
niendo la punta electrizada de
alambre de electrodo adecuada.
5. Revise la velocidad del flujo de
gas y mezcla.
6. Revise si el buje de la pistola
está bien apretado al mecanismo
de alimentación.
7. Verifique si la pistola está montada
firmemente en el buje de la pistola.
1. Revise si hay dobleces puntiagu-
dos en la guía de alambre de la
pistola.
2. Examine si la punta de contacto
está desgastada y si es del
tamaño adecuado. Reemplace si
es necesario.
3. Revise la guía de alambre de la
pistola. El electrodo de soldadu-
ra debe deslizarse fácilmente a
través de la pistola.
4. Verifique si está instalada la guía
de alambre correcta.
5. Reduzca el ajuste del brazo de
presión.
6. En los modelos de banco,
asegúrese de que la tensión de
frenado no esté muy apretada.
7. Si utiliza un conducto de alambre,
verifique que el alambre se
desliza fácilmente a través del
conducto.
1. Revise todas las conexiones de
electrodo y trabajo.
2. Revise si el buje de la pistola
está bien apretado al mecanismo
de alimentación.
3. Verifique si la pistola está montada
firmemente al buje de la pistola.
4. Revise si el cable de control y
conectores tienen cortaduras.
Verifique que los pines no estén
rotos o doblados.
1. Si el kit de temporizador está
instalado, reduzca la cantidad de
tiempo de quemado en retroceso.
1. Si el kit de temporizador está
instalado, reduzca la cantidad de
tiempo de postflujo.
PRECAUCIÓN
LF-72
CURSO DE ACCIÓN
RECOMENDADO
Si todas las áreas posibles de
desajuste han sido revisadas y el
problema persiste, póngase en
contacto con su Taller de Servicio
de Campo Autorizado de Lincoln
local.
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