Componente
Aceite del eje - diferencial
de deslizamiento limitado
Cojinetes de cubos delan-
teros
Prefiltro de la transmisión
Ejes de transmisión
(13)
Movimiento y acuñamiento
del eje de la dirección
(6)
Articulaciones y bulones
del eje de la dirección
(13)
Frenos
Freno de estacionamiento
Sistema eléctrico
Nivel de líquido del lavapa-
rabrisas
Electrólito de la batería
Cableado en cuanto a ro-
ces/enrutamiento
Terminales de la batería
(1) El primer servicio de 100 horas únicamente deberá ser realizado por su concesionario JCB.
(2) Si se trabaja en ambientes de trabajo polvorientos, cambiar con mayor frecuencia.
(3) Controlado por el sistema de comprobación diaria electrónico.
(4) Si funciona bajo condiciones duras, cambie el aceite y el filtro del motor cada 250 horas.
(5) El intervalo de servicio de aceite se verá afectado si hay un contenido de azufre alto en el combustible.
(6) Operaciones que debe realizar un especialista.
(7) Si el motor presenta dificultades de arranque o tiene poca potencia, instale filtros nuevos. Para el filtro
separador de agua use un filtro de 10 micras.
(8) Compruebe el nivel de líquido hidráulico con la cargadora y la excavadora en la posición de circulación.
(9) Tras una reparación importante de la transmisión, el aceite nuevo debe utilizarse a la temperatura de trabajo
y volver a cambiarse para eliminar la contaminación que hubiera podido entrar durante la reparación. Cambie
el aceite y el filtro después de 100 horas adicionales si el aceite quedó muy contaminado debido a un fallo
(p.ej. contaminación por agua).
(10) Compruebe si hay fugas cada 50 horas, compruebe el nivel si hay fuga.
(11) Tras la reparación de un cubo, el aceite nuevo debe utilizarse a la temperatura de trabajo y volver
a cambiarse para eliminar la contaminación que pudiera haber entrado durante la reparación. Cambie el
aceite al cabo de otras 100 horas para retirar las partículas de desgaste como resultado de la adaptación de
componentes. Esto es particularmente importante si se instalaron nuevos platos de anclaje de zapatas del
freno.
(12) Solo las primeras 500 horas de servicio; debe ser realizado por su concesionario JCB y a continuación
a intervalos regulares de 1000 horas.
(13) Los ejes y ejes de transmisión se engrasan en fábrica con una grasa de altas prestaciones. Si durante el
mantenimiento se emplea una grasa normal, entonces debe reducirse el intervalo a cada 50 horas. Contacte
con el Concesionario JCB para obtener asesoramiento.
(14) Sustitúyalo cada 8000 horas.
(15) Compruebe el nivel cada 250 horas
(16) Lleve a cabo una prueba de funcionamiento del acoplamiento del bloqueo de la pluma cada 50 horas.
262
Tarea
10
Cambiar
(12)
Comprobar (esta-
do)
Limpiar
Lubricar
Comprobar (esta-
do)
Lubricar
Comprobar (esta-
do)
Comprobar (esta-
do)
Comprobar (nivel)
Comprobar (esta-
do)
Comprobar (esta-
do)
9821/6253-4
50
500
100
(1)
Mantenimiento
Programas de mantenimiento
1000
1500
2000
262