Eixos Traseiros Com Diferenciais De Travamento; Sistema Pneumático E Freios - Kalmar THE OTTAWA T2 Manual Del Operador

3 Descrição e operação
informações a seguir são genéricas e podem não se aplicar ao
seu eixo específico.
AVISO
Este manual não contém informações operacionais
completas sobre qualquer eixo. O operador deve obter e
consultar as informações do fabricante do eixo referentes a
procedimentos de operação, manutenção e serviço.
Temperatura de operação do eixo
Normalmente, a temperatura de operação do eixo não deve ir
além de 37°C (100°F) acima da temperatura ambiente.
Temperaturas de operação acima de 110°C (230°F)
aumentam significativamente a taxa de oxidação do
lubrificante e encurtam sua vida útil efetiva. Isso demanda
mudanças mais frequentes.
Eixos traseiros com diferenciais de
travamento
Os tratores Kalmar podem estar equipados com várias
combinações de diferenciais e eixos especiais. Devido ao efeito
de diferenciais especiais na operação do veículo, é importante
entender como o seu diferencial específico funciona. Diferenciais
de travamento ou de deslizamento limitado não são
equipamentos de série em tratores Kalmar. Se você não sabe se
o seu veículo está equipado com um eixo especial e com um
diferencial, entre em contato com a concessionária Kalmar.
Diferencial de travamento positiva "sem giro"
Os tratores Kalmar podem estar equipados com um diferencial
opcional "sem giro". Esse diferencial de travamento tem
características operacionais muito especiais. É MUITO
IMPORTANTE QUE O OPERADOR DE UM VEÍCULO
EQUIPADO COM ESSE RECURSO OBTENHA E SIGA
TODAS AS INFORMAÇÕES DE OPERAÇÃO E
MANUTENÇÃO FORNECIDAS PELO FABRICANTE DO
DIFERENCIAL. Contate a concessionária Kalmar para obter
assistência com a operação e a manutenção desse diferencial.
3.2.4 Sistema pneumático e freios
Os freios devem ser mantidos em boas condições de
funcionamento. Operar um veículo com freios mal
conservados ou desgastados pode causar uma perda de
controle do veículo. Por sua vez, isso pode acarretar
ferimentos graves ou morte. Apenas dirija o veículo se os
freios estiverem funcionando corretamente.
Não permita o acúmulo de umidade nos tanques de ar. Os
tanques de ar devem ser drenados diariamente. Negligências
em drenar os tanques de ar podem causar danos ao sistema
de freios pneumático e acarretar ferimentos.
33