ATENCIÓN
Nunca sobrepasar la carga máxima permitida de las argollas de sujeción
■
correspondientes, redes, ganchos, etc. Los objetos más pesados, no están
asegurados lo suficiente. ¡Existe peligro de lesiones!
Si se asegura la carga en las argollas de sujeción con cuerdas inadecuadas
■
o dañadas, se pueden producir lesiones en caso de maniobras de frenado o
accidentes.
Una carga floja en una maniobra repentina puede causar un accidente por
■
ser lanzados en el habitáculo y lesionar a los ocupantes del vehículo o a
otros concurrentes en el tráfico.
Una carga floja puede chocar contra un airbag que podría activarse y herir
■
a los ocupantes. ¡Existe peligro de muerte!
CUIDADO
Nunca sobrepasar la carga máxima permitida de las argollas de sujeción co-
■
rrespondientes, redes, ganchos, etc. - Ellos se pueden dañar.
Compruebe que no se dañen los filamentos calefactores de la luneta térmica
■
a causa de los objetos abrasivos.
Argollas de sujeción
Lea y considere primero
y
A los lados del maletero se encuentran argollas de sujeción para sujetar las
piezas de equipaje
» fig.
74.
La carga estática máxima admitida de las argollas de sujeción individuales es
de 350 kg.
Fig. 74
Argolla de sujeción
en la pág. 67.
Gancho de bolsa
Lea y considere primero
y
En ambos lados del maletero existen ganchos para sujetar pequeñas piezas de
equipaje como, p. ej., carteras, etc.
En los ganchos se puede colgar un bulto con un peso de hasta 1,5 kg.
ATENCIÓN
No utilice nunca estos ganchos para asegurar. En caso de maniobra de fre-
nado brusca o un accidente, el gancho de bolsa se puede desgarrar.
Redes de retención
Fig. 76 Ejemplo de fijación para redes / Detalle de la sujeción en la zona
trasera del maletero
Fig. 75
Gancho de bolsa
en la pág. 67.
» fig.
75.
Transporte y equipamientos prácticos
67