Tabla de contenido
6.6.2
Carga del bobinado
Nota
Incrementos de tensión debidos a flancos de conmutación
Los flancos de conmutación generados por el convertidor en la tensión suponen un esfuerzo
adicional para el aislamiento del motor. Se producen incrementos excesivos de tensión.
Si se siguen las indicaciones de este capítulo, las tensiones de pico que se produzcan en el
motor no serán superiores a 1.560 V. Con estos valores, los motores dimensionados para la
alimentación por convertidor no generan ningún problema. Si desea conectar motores
antiguos o no apropiados para la alimentación por convertidor, consulte al fabricante del
motor.
En los motores con protección contra explosiones, asegúrese de que no se sobrepase en
ningún caso la tensión de pico máxima.
6.6.3
Tensión del motor y tipo de conexión
El motor debe operarse en el tipo de conexión "estrella" o "triángulo" en función de la
parametrización del convertidor.
En la mayoría de los casos, la tensión de motor parametrizada en el convertidor es idéntica
a la tensión de red. Para asegurarse de ello, compruebe el parámetro "P-DATOS
MOTOR/U-motor".
Instrucciones de montaje y servicio de SINAMICS G180
Instrucciones de servicio, 08/2019, 4BS0751-008
Conexión eléctrica
6.6 Conexión del motor
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