Tabla de contenido
Todas las transmisiones PowerShuttle tienen un
sensor de filtro obstruido para el filtro de aceite de
la transmisión (A).
Si el indicador de aviso (B) se enciende, es
necesario sustituir el filtro de aceite de la
transmisión (consulte el procedimiento descrito en
la sección de las operaciones de mantenimiento).
IMPORTANTE:
Será necesario sustituir el filtro de aceite de la
transmisión inmediatamente si el indicador de
aviso (B) se enciende. Un filtro obstruido puede
provocar daños en la transmisión.
IMPORTANTE:
A una temperatura ambiente baja (inferior a 10 °C),
el testigo de advertencia (B) en el panel de
instrumentos puede encenderse. Esto se puede
producir durante 5-10 minutos hasta que el aceite
de la transmisión se encuentre a la temperatura de
funcionamiento correcta.
4.12.14 Examen de los niveles de aceite del eje delantero
ADVERTENCIA: La máquina puede moverse sin previo aviso.
La máquina es muy pesada y puede provocar lesiones o incluso la muerte.
Estacione la máquina en una zona limpia, sólida y nivelada. Accione el freno de
estacionamiento e instale los calzos de las ruedas.
Examine el nivel de aceite de la unidad de engranaje reductor para el eje delantero
Mueva el cubo hasta la posición horizontal y retire
el tapón de nivel (A).
Si el nivel de aceite está por debajo del orificio,
llene la unidad de engranaje reductor hasta el
orificio del tapón de nivel con el líquido
especificado (consulte la sección "Lubricantes y
aditivos").
Coloque el tapón de nivel y apriete a 80 Nm.
Serie F
39940331 (555125)
Fig. 95
Fig. 96
Fig. 97
4. Mantenimiento
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