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08 Arranque y conducción
Freno de servicio
El freno de servicio se utiliza para reducir la
velocidad durante la marcha del automóvil.
El automóvil está equipado con dos circuitos
de freno. Si se daña un circuito de frenos, el
pedal de freno ofrecerá menos resistencia y
será necesario aplicar más fuerza para obte-
ner una fuerza de frenado normal.
La presión sobre el pedal de freno se refuerza
con un servofreno.
PRECAUCIÓN
El servofreno empieza a funcionar después
de arrancar el motor, véase Arranque del
motor (p. 273).
Si se utiliza el freno de servicio cuando el
automóvil está sin corriente y con el motor
eléctrico y el motor diésel apagados, por
ejemplo, al remolcar el vehículo, el recorrido
del pedal será algo más largo y el pedal
deberá pisarse con mayor fuerza para frenar
el automóvil.
En terreno muy montañoso o al conducir con
una carga muy pesada, los frenos pueden ali-
viarse frenando con el motor. El freno motor
se aprovecha mejor si se utiliza la misma
marcha tanto para bajar como para subir.
08
Para obtener más información general sobre
condiciones de mucha carga del vehículo,
290
véase Aceite de motor - condiciones de con-
ducción poco favorables (p. 421).
Control de funcionamiento durante el
arranque del motor
El V60 Plug-in Hybrid está equipado con un
sistema de frenado "brake by wire". Después
de cada arranque del motor, se realiza un
control de funcionamiento dle sistema de fre-
nos cuando el conductor pisa el pedal de
freno para retirar el selector de marchas de la
posición P, véase Caja de cambios automá-
tica - Geartronic (p. 285). Cuando se realiza el
control de funcionamiento, el display de infor-
mación puede mostrar a veces un mensaje y
un símbolo, véase ejemplos en la tabla al tér-
mino de esta sección.
NOTA
Durante el control de funcionamiento, el
pedal debe pisarse algo más para frenar
normalmente.
Frenado ligero - carga de la batería
híbrida
Al frenar ligeramente, se utiliza el freno motor
del motor eléctrico. La energía cinética del
automóvil se transforma entonces en energía
eléctrica que se utiliza para cargar la batería
híbrida. La carga de la batería con freno
motor se indica en el cuadro de instrumentos
(p. 68) con una animación.
Esta función está activa en el intervalo de
velocidad 150-5 km/h. Si se frena con mayor
fuerza o fuera de este intervalo de velocidad,
actuará también el sistema de freno hidráu-
lico.
Limpieza de los discos de freno
La acumulación de agua y suciedad en los
discos de frenos puede retrasar la actuación
de los frenos. Así pues, si la calzada está
mojada, antes de un aparcamiento a largo
plazo o después de lavar el automóvil, con-
viene realizar una limpieza aplicando el freno
de forma breve y ligera cuando el vehículo
está marcha.
Mantenimiento
Para que el automóvil mantenga un elevado
nivel en lo que se refiere a la seguridad vial, la
seguridad de funcionamiento y la fiabilidad,
deben seguirse los intervalos de revisión tal y
como se especifican en el manual de servicio
y garantía.
IMPORTANTE
Revise de forma periódica el desgaste de
los componentes del sistema de freno.
Póngase en contacto con un taller para
obtener información sobre el modo de
proceder o confíe la inspección a un taller.
Recomendamos los servicios de un taller
autorizado Volvo.
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