APRILIA LEONARDO 125 Manual Del Usuario página 45

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Lea con cuidado pág. 25 (LUBRICAN-
TES), pág. 39 (MANTENIMIENTO) y pág.
72 (TABLA LUBRICANTES).
CONTROL
IMPORTANTE
Coloque el vehículo
sobre un suelo firme y llano.
Coloque el vehículo sobre el caballete
central.
a
PELIGRO
El motor y los componentes de la insta-
lación de escape se vuelven muy ca-
lientes y quedan calientes durante cier-
to periodo de tiempo aun tras haber
apagado el motor. Antes de manejar es-
tos componentes, lleve guantes aislan-
tes o espere a que el motor y la instala-
ción de escape se hayan enfriado.
Pare el motor y déjelo enfriar para permi-
tir la purga del aceite en el cárter y la re-
frigeración del aceite mismo.
IMPORTANTE
De no realizar las
operaciones anteriores, la medición del ni-
vel del aceite motor puede resultar no co-
rrecta.
Destornille y extraiga el tapón-varilla de
medida (1).
Limpie la parte en contacto con el aceite
utilizando un paño limpio.
• +
Enrosque completamente el ta-
pón-varilla (1) en el agujero de llenado
(2).
Ì
Introduzca del todo y sin enroscarlo el
tapón-varilla (1) en el orificio de introduc-
ción (2).
Extraiga otra vez el tapón-varilla (1) y lea
en la varilla el nivel alcanzado por el
aceite:
MAX = nivel máximo;
MIN = nivel mínimo.
La diferencia entre "MAX" y "MIN" es de
unos:
• +
150 cm#;
Ì
500 cm#.
El nivel es correcto si alcanza aproxima-
damente el nivel "MAX" , indicado en la
varilla de medida.
a
ATENCION
No supere la muesca "MAX" ni vaya por
debajo de la muesca "MIN", para no
causar graves daños al motor.
Si fuera necesario, rellene.
RELLENO
Vierta una pequeña cantidad de aceite
en el agujero de llenado (2) y espere
aproximadamente un minuto para permi-
tir al aceite fluir de manera uniforme en
el interior del cárter.
Controle el nivel del aceite y, si fuera ne-
cesario, rellene.
Rellene con pequeñas cantidades de
aceite hasta alcanzar el nivel prescrito.
Al término de la operación enrosque y
apriete el tapón/varilla (1).
a
PELIGRO
No utilice el vehículo con lubricación in-
suficiente o con lubrificantes contami-
nados o no adecuados, porque aceleran
el desgaste de las partes en movimiento
y pueden crear daños irreparables.
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