SDMO VX 220/7.5 H-2 Manual De Uso Y Mantenimiento página 91

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 21
7.6. Kontrol af tændrør
Fig. H
Tag hætten af tændrøret, og tag tændrøret af ved hjælp af en tændrørsnøgle.
Efterse tændrøret:
Hvis elektroderne er slidte, eller hvis isoleringen er revnet eller
defekt:
Udskift tændrøret
Påskru det nye tændrør i hånden for at undgå at ødelægge
gevindet.
Stram tændrøret 1/2 omgang ved brug af en
tændrørsnøgle for at klemme skiven.
7.7. Rengøring af aggregat
Vask med brug af vandslange frarådes.
Vask med vand under højtryk er forbudt.
Forsigtig
Sådan rengøres generatoren:
Fjern alt støv og alle fremmedlegemer omkring udstødningen
Rengør generatoren, og især luftindgange og udgange fra motoren og alternatoren, ved brug af en klud og en børste.
Kontroller generatorens generelle tilstand, og udskift defekte dele, hvis der er nogen.
8. Opbevaring af aggregat
I tilfælde hvor generatoren ikke skal anvendes i længere tid, udføres de nedenfor angivne handlinger for opbevaring.
Mens motoren stadig er varm udskiftes motorolien (se §7.2 Udskiftning af motorolie).
Luk brændstofhanen (3, fig. A).
Rengør bundfaldsskålen (jvf. §7.3 rengøring af bundfaldsskåle), aftag bundproppen til brændstof, og åben brændstofhanen for at
udtømme brændstoftanken.
Udtag tændrøret og hæld maksimalt 15 ml ren motorolie i cylinderen via tændrørshullet.
Sæt tændrøret på plads.
Uden at starte motoren trækkes langsomt i oprulnings-starterhåndtaget (7, fig. A) flere gange, indtil der mærkes en vis
modstand.
Rengør generatoraggregatet udvendigt, og påfør et antirustmiddel på de udsatte dele (jvf. 7.7. Rengøring af generatoren).
Tildæk generatoraggregatet for at beskytte det mod støv, og opbevar det på et tørt og rent sted.
9. Kontrol for mindre skader
Generatoraggregat bliver belastet under startforsøget
Ikke tilstrækkeligt brændstof
Motoren starter
Brændstofhane (3, fig A) lukket
ikke
Brændstoftilførslen er tilstoppet eller utæt
Tilstoppet luftfilter
Med motorkontakten (6, fig. A) på "OFF" eller "O"
Defekt tændrør
Motoren stopper
Mangel på olie
Hovedafbryderen er udløst
Ingen elektrisk
Defekt hunstik
strøm
Apparaternes strømforsyningskabler er defekte
Defekt alternator
Hovedafbryder
Defekt udstyr eller kabel
slår fra
Mulig overbelastning
Kun SAV Frankrig:
For al forespørgsel om teknisk assistance eller levering af dele kontaktes den nærmeste station ved brug af numrene nedenfor:
Mulige årsager
Mulige årsager
Mulige årsager
Mulige årsager
Ellers:
Rengør tændrøret med en metalbørste.
Mål afstanden mellem elektroderne ved brug af en
tykkelsesmåler. Afstanden skal være mellem 0,70-0,80
mm.
Kontroller, at tændrørsskiven er i god stand.
Påskru tændrøret i hånden for at undgå at ødelægge
gevindet.
Stram tændrøret 1/8 –1/4 omgang ved brug af en
tændrørsnøgle for at klemme skiven.
Hvad der skal gøres
Fjern belastningen
Fyld op med brændstof
Åbn hanen
Få systemet sat i stand, så det kan starte igen
Rengør luftfilteret
Sæt kontakten på «ON » eller « I »
Udskift tændrøret
Hvad der skal gøres
Kontroller niveauet, og efterfyld med olie
Hvad der skal gøres
Slå hovedafbryderen til
Afprøv, reparer eller udskift
Udskift kablet
Afprøv, reparer eller udskift
Hvad der skal gøres
Afprøv, reparer eller udskift
Kontroller belastningen
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido