Tabla de contenido
REMOLCADO
Remolque
1
3
Fig. 28 Bomba de liberación de frenos
1. Válvula
2. Brazo de la bomba
3. Bomba
Fig. 29 Remolque
TRANSPORTE
Rodillo listo para su transporte
2
1
Fig. 30 Transporte
1. Bloqueador
2. Cable tensor
22
Primero, aflojar ambas válvulas de remolque según la
alternativa 1 más arriba.
La bomba de liberación de los frenos está situada
detrás de la puerta derecha del compartimento del
motor.
Comprobar que la válvula (1) esté presionada. Bomb-
2
ear con el brazo (2) hasta que se suelten los frenos.
Para la reposición, mantener la válvula (1) extraída
durante unos segundos.
Bloquear los rodillos con calzos (1) anclados en el
vehículo de transporte.
Fijar el rodillo con tirantes (2) en las cuatro esquinas.
Los puntos de fijación están indicados con
calcomanías.
2
Bloquear los rodillos con calzos para
impedir que ruede la máquina. La máquina
puede empezar a rodar cuando se liberan
los frenos hidráulicamente.
Para el remolque/grúa el rodillo se frena con
el freno motor (usar siempre barra de re-
molque), puesto que la máquina no tiene
capacidad frenante.
La máquina debe remolcarse despacio
(máximo 3 km/h) y solamente en tramos cortos
(máx. 300 m).
Para remolcar/grúa, debe acoplarse el
dispositivo de remolque en ambos agujeros de
izada. Las fuerzas de tracción pueden actuar
longitudinalmente sobre la máquina, como en la
figura. Fuerza de tracción máxima total, 60 kN.
Bloquear la articulación de dirección antes
de las operaciones de transporte e izada.
Seguir las instrucciones indicadas en las
secciones respectivas.
Antes de volver a poner en marcha el rodillo,
no olvidar reponer el bloqueo de la articulación
en posición abierta.
No debe permanecer nadie en la máquina
durante el transporte.
CS 141 O141ES4
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