ABRATOOLS FORTEX MACHINERY FTX-1000X330-TO Manual De Instrucciones página 10

2. Control de velocidad del husillo
A. La identificación antes de la operación
Asegúrese de que la lubricación se ha llevado a cabo como se describió
anteriormente.
Cuando el eje principal está en rotación, la caja de engranajes y el eje de
avance se ponen en funcionamiento. El interruptor de avance / retroceso (21)
debe estar en neutral. El eje de avance selector (26) y de alimentación /
maneta selector rosca (22) están en posición de desenganche. Bajo estas
circunstancias, tanto el volante de recorrdido longitudinal y el volante de
recorrido transversal (27) puede ser accionados a mano.
B. Rotación del eje principal
La dirección de rotación del eje principal se selecciona mediante el interruptor
de avance / retroceso.
C. Velocidad del eje principal
La velocidad del husillo principal es seleccionada por (alta / baja). Selector de
velocidad (3) y cuatro tipos del selector de velocidad (2). Tanto para alta y baja
velocidad, hay cuatro posiciones diferentes. Para la velocidad correcta, por
favor refiérase a la tabla de velocidades. Cuando el selector (3) está en "alto",
podemos obtener las cuatro velocidades, de acuerdo con la gráfica. Nunca
cambie la velocidad antes de que el motor se ha detenido por completo!
D. Rodaje
El funcionamiento debe ser a la menor velocidad de giro posible. Deje que la
máquina funcione a la velocidad más baja durante unos veinte minutos, y luego
revisar si hay anomalías. Si todo parece estar en orden, poco a poco aumentar
la velocidad.
E. Operación
Use sólo platos de alta velocidad tipo periférico. La velocidad máxima del
cabezal de la placa de sujeción de 254 mm de diámetro no debe ser superior a
1255rpm. Cuando no se realice hilos de rosca ó auto avance, el selector de
avance / rosca debe estar en posición neutral, a fin de garantizar la
desconexión del eje sinfin y la barra de alimentación. Para evitar un desgaste
innecesario, el dial indicador de rosca debe estar fuera de la malla con el
husillo.
JCGD*UPDT-10/2011 10/74