Consejos Relativos A La Ventilación Y El Aire Acondicionado - PEUGEOT 408 2019 Guía De Utilización

Consejos relativos a la ventilación y el aire acondicionado
Para que estos sistemas sean plenamente eficaces, respete las siguientes normas de uso
y mantenimiento:
F Para que la distribución del aire sea homogénea, no obstruya las rejillas de entrada
de aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difusores, los aireadores y las
salidas de aire, así como el extractor de aire situado en el baúl.
F No cubra el sensor solar, situado en el tablero de abordo, ya que interviene en la
regulación del sistema de aire acondicionado automático.
F Ponga en funcionamiento el sistema de aire acondicionado durante un mínimo de 5 a
10 minutos, una o dos veces al mes, para mantenerlo en perfecto estado de funcionamiento.
F Asegúrese de que el filtro de polen esté en buen estado y haga sustituir periódicamente
los elementos filtrantes (ver capítulo "Revisiones").
Se recomienda utilizar un filtro de polen combinado que, gracias a su aditivo activo
específico, contribuye a purificar el aire respirado por los ocupantes y a mantener la
limpieza del habitáculo (reducción de síntomas alérgicos, malos olores y depósitos
grasos).
F Para garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondicionado,
se recomienda llevarlo a revisar de acuerdo con las indicaciones del manual de
mantenimiento.
F En los vehículos equipados con motor 1,6 165 THP BVA6, es posible que durante
las aceleraciones bruscas, la eficiencia del aire acondicionado sea reducida
momentáneamente, para recuperar más potencia del motor.
F Si el sistema no produce frío, desactívelo y consulte con la Red PEUGEOT.
En caso de remolcar una carga máxima en pendiente pronunciada y con temperaturas
elevadas, cortar el aire acondicionado permite recuperar la potencia del motor y, por tanto,
mejorar la capacidad de remolcado.
Confort
Si, tras una parada prolongada al sol,
la temperatura interior es muy elevada,
no dude en airear el habitáculo durante
un momento.
Coloque el mando de caudal de aire a
un nivel suficiente para garantizar la
renovación del aire del habitáculo.
El sistema de aire acondicionado no
contiene cloro y no representa ningún
peligro para la capa de ozono.
La condensación generada por el aire
acondicionado provoca, al detener el
vehículo, un goteo de agua normal bajo
el vehículo.
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