Reparación De La Correa De Formación De Fardos - Challenger 2946 Manual Del Operador

LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO
REPARACIÓN DE LA CORREA DE
FORMACIÓN DE FARDOS
Las correas pueden cortarse y engraparse para reparar
una correa rota. Se puede añadir un trozo de correa corto
para reemplazar una parte dañada.
Si no hay disponible un trozo corto para empalmar, una
de las correas viejas puede reemplazarse por una correa
nueva. La correa vieja puede luego utilizarse para
empalmar correas dañadas.
NOTA: Cuando repare las correas, corte únicamente la
cantidad necesaria para hacer el empalme.
Nunca utilice correas de formación de fardos que
tengan una diferencia de longitud superior a63,5
mm (2-1/2 pulg) respecto de las otras correas de
longitud similar. Las correas largas deben ser
entre 165 y 292 mm (6,5 a 11,5 pulg) más largas
que las correas cortas.
FIG. 37: Hay disponibles una engrapadora de correa (1)
y un juego de grapas para reparar correas de formación
de fardos. Use grapas Alligator
tendrán una larga vida útil si la correa no se prepara de
manera adecuada. La instalación de las grapas y la
sujeción de los remaches a través de las correas debe
hacerse correctamente.
IMPORTANTE: Mantenga un registro de las correas que
han sido empalmadas. Nunca empalme una
correa más de dos veces sin acortar las otras
correas.
FIG. 38: Mida la cantidad de correa que desea quitar y
marque para cortar.
uniformemente sobre todo el ancho de la correa de
formación. Los extremos de la correa de formación
deben cortarse a un ángulo de exactamente 90 grados.
Utilice un cuchillo (1) y una escuadra (2) para cortar la
correa de formación.
E-22
®
. Las nuevas grapas no
La carga debe repartirse
FIG. 37
2
FIG. 38
1
H821006
1
M315547