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Instrucciones de montaje RH..C y ER..C
Además no se debe sobrepasar una temperatura máxima del entorno del motor de
accionamiento de +40 °C. En casos excepcionales, los motores también pueden ser
apropiados para el funcionamiento con temperaturas del entorno de hasta 60 °C (véase
la placa indicadora de potencia del motor) o altitudes de instalación superiores a
2.000 msnm (p. ej. con potencia reducida).
2.3 Peligros y utilización contraria al uso previsto
2.3.1 Peligros específicos durante la operación en una atmósfera explosiva
Durante la operación de un ventilador en una atmósfera explosiva o la extracción de
gases explosivos a través del ventilador deben tenerse en cuenta los posibles peligros o
fuentes de ignición mencionados a continuación:
•
Formación de chispas de fricción, amolado o impacto por el roce de piezas rotatorias
(rueda del ventilador) con piezas fijas (tobera de entrada).
•
Formación de chispas de fricción, amolado o impacto mediante la aspiración de
cuerpos extraños o residuos que caen en el ventilador.
•
Formación de chispas debido a la descarga de componentes con carga electro-
stática. Sobre todo las superficies de plástico y de gran espesor representan un
peligro potencial debido a la acumulación de polvo.
•
Superficies calientes debido a la sobrecarga o calor friccional por contacto de piezas
rotativas con partes fijas.
•
Vibración excesiva (por ejemplo, debido al desequilibrio), que puede causar que las
partes se calienten de forma excesiva (por ejemplo, por defecto de rodamiento) o las
piezas giratorias y fijas entren en contacto.
•
La salida de la atmósfera explosiva del entorno interior al entorno exterior o del
entorno exterior al entorno interior y, con ello, la formación de una atmósfera explo-
siva (transferencia de zonas).
•
En las secciones siguientes se describen otros riesgos y las medidas necesarias
para evitar o reducir al mínimo los peligros.
2.3.2 Utilización contraria al uso previsto / empleo erróneo razonablemente
previsible
•
Funcionamiento en un entorno que no es apropiado para el EPL/la categoría de
equipo del ventilador.
•
Funcionamiento en un medio con clase de temperatura inadmisible.
•
Transporte de medios agresivos, corrosivos, abrasivos o adhesivos.
•
Transporte de polvo y medios que contienen partículas.
•
Transporte de sólidos o de fracciones sólidas en el medio de transporte.
•
Funcionamiento en una posición de montaje no prevista con eje vertical del motor
(ventilador empotrado ER admisible solo con eje horizontal del motor, patas del motor
hacia abajo).
•
Funcionamiento con números de revoluciones inadmisiblemente elevados. El núme-
ro de revoluciones máximo admisible se indica en la placa indicadora de potencia.
•
Condiciones de operación asociadas con vibraciones indamisiblemente altas o que
provocan el exceso de las velocidades máximas permitidas de vibración.
L-BAL-F019-E 2021/12 Index 003
Nro. de art. 00282064-E
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Seguridad
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